По первым ощущениям отличная машина, хотя пока это не объективное мнение, так как отъездил всего 2000, пора на первое ТО. Пока выявил всего два минуса, и то только потому, что жарко стало:
- При включенном кондее приходится заново привыкать к езде в пробках. Так как компрессор крутится от движка, и, насколько я могу судить, переодически отключается, в этот момент нагрузка на двигатель резко падает, и машинка "прыгает" вперёд, норовя кому-нибудь въехать в зад . Не очень удобно.
- Опять же при включенном кондее на холостых оборотах присутствует ЖУТКАЯ вибрация рулевого колеса. Ощущение такое, что оно прямо сейчас и отвалится.
Про сверчки не буду, куда ж без них. В ближайший выходной по плану снять комбинацию приборов и посмотреть, что же там так настойчиво звенит! А в остальном не к чему придраться, отличная машинка.
Расскажу и я о своей Калине.
Приобретена была новой в 2006 году. У офиц.дилера Автоваза.
Может не совсем по теме, но это часть рассказа...
Выбор пал на Калину по нескольким причинам: по деньгам конкурентов немного и они известны (не айс), дорожный просвет очень даже ничего (я езжу круглогодично и много), как ни странно, но понравилась внешне.
Особенных восторгов авто не вызвало, но и разочарования тоже. Машин, как машин. Заводилась всегда, в любой мороз. (я полусинтетику 10w40 лью). За почти три года было две поломки: залило тосолом ЭБУ (на 2-х цилиндрах доехал до СТО, оказалось, что перегорели дорожки на плате. дорожки восстановили при мне и машина ожила. затем ЭБУ упаковали в полиэтилен и положили на пол в тоннеле в целях профилактики) и отказала задняя передача (при тщательном обследовании обнаружил, что все устройства работают, но не идет ток по проводам.нашел проблемный участок, где обрыв и пустил обводящий проводок)
Больше никаких проблем не было. Расходы только на бензин и расходники.
Таким образом делаю вывод, что Калина обычная нормальная машина, стОит своих денег. Не подводит, с неплохой проходимостью, комфортом и эргономикой. Минусы есть из разряда "детских болезней", но их немного. Ей можно доверять
. Не очень удобно.
Линейный вид
