Стрелка при движении лежит на 0. Иногда после толчка машины кратковременно оживает. Еще не показывает мгновенный расход (индицирует __ __ l/100km ) .
Цитата:
Сообщение от legko
а у меня печалькастрелка спидометра при движении стала ложиться на нольа вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобилято полный бак то пустой короче хрень какая то.
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
Пару недель назад начала "отплясывать" стрелка ДУТ, авто при сбросе газа поддёргивалось.Прощупал жгут, разъёмы и релюшки топливного модуля. Не помогло. Планировал уже извлечь для проверки сам бензонасос. Но позавчера дуэтом со стрелкой ДУТ начала вальсировать стрелка спидометра. Внимание! ЭМУР при этом работал в штатном режиме. Прочитав здесь посты "братьев" по несчастью со схожими симптомами, результататов их изысканий по устранению сего Бага не обнаружил, пришлось выходить на "личку". Ещё очень помог ЛПК, там это вообще как ОРЗ весной.Так вот, уважаемые форумчане, попавшие в аналогичную ситуэйшн, пусть ваши поиски не уходят в сторону ДУТ! Я не знаю как ДУТ и Датчик Скорости связаны между собой, но лечение - замена Датчика Скорости или осмотр его разъёма. У меня при пробеге 15.500км сдох Приоровский (Калуга). Купил пр-ва Чистополь 340 руб. Менять проще на холодном двигле - руки сбережёте. На старом было немного стружки, есть повод призадуматься о природе шумов коробаса. Был рад кому то помочь!
2. если стрелки при выключении зажигания залипают - варианты решения
вариант 1
Цитата:
Сообщение от Dimmel
Уже два года мучаюсь с залипанием стрелок приборной панели из-за поднимающейся при нагреве подложки. Хоть проблема возникает исключительно в жаркое время, т.е. летом, но бесит это ужасно. Сначала просто сбрасывал клемму с аккумулятора, потом догадался вытаскивать предохранитель. С предохранителем легче чем с клеммой конечно, но каждый летний день это делать напрягает сильно.
Недавно решил избавится от этой проблемы раз и навсегда. Снял приборку, "стекло" с неё, и посмотрел какие стрелки цепляют. У меня это были тахометр и спидометр. Стрелки ТОЖ и ДУТ были подняты довольно высоко. С тахометром решил проблему довольно быстро - начал крутить стрелку против часовой стрелки с потягиванием вверх. Стрелка поднялась практически сразу. А вот со спидометром почему-то не получился фокус. Крутил стрелку спидометра очень долго и тянул вверх довольно сильно, но она так и осталась на своем месте. В итоге побоялся её совсем сломать и бросил это дело.
Заметил так же что подложку при желании можно приклеить супер-клеем, чтоб не поднималась. Но это крайний вариант.
вариант 2
Цитата:
Сообщение от oapv
Цитата:
Сообщение от 51rus
Добрый день. Стрелка спидометра переместилась на 80 км и начинает отсчет от туда, вместо 0 км. Подскажите, где копать, чтобы вернуть на 0 км?
снять клемму с АКБ мин на 10, потом сделать тест приборки для чего необходимо держа кнопку сброса суточного пробега включить зажигание
Последний раз редактировалось oapv; 07.08.2012 в 18:12..
Не после мытья подкапотного начались проблемы? Или жгут проводки повредили-перетерли, или залили. Еще вариант - "удачная" установка сигналки после которой все это выползло. Тяга может быть и не связанна с этим если движок троит, это и катушка может быть.
Может быть и после мытья.. а что конкретно залить можно? сигналка 5 лет стоит уже
Жгуты электропроводки, датчики, все что угодно. Монтажный блок например, по жгуту или из-за забитых дренажных отверстий вода в него попадает и начинается светомузыка и куча странных глюков.
помогите .уже не знаю что делать начиналось как обычно .спидометр то работает то не работает.уже два раза было знаем иду покупаю новый датчик скорости.работает но как то не правильно при нажатии на газ идет скачок на 20 30 км и потом если едешь спокойно то как правильно но газую то сразу прыгает.через 10 минут снимаю и несу обратно .вернули деньги у соседей беру другой и тоже самое .ладно пусть скачет главное работает но через минут 40 с ним тоже самое что и с самым первым сначала. скачет потом падает и умирает решил попробовать вставить что был в начале и опять на 40 -60 минут езды в городе.питание на датчик поступает .генератор дает 13 89 при нагрузке без скачков разъем на датчике менял ..ничего .звонил мотористу он говорит если бы в коробке то вообще бы не работал а так на холодную немного работает.бывало работал заглушил через минуту заводишь а уже все.не работает
женя77, к электрику езжай, у тебя проблема в проводке или приборке, если эур у тебя работает нормально то это проблема с приборкой или проводкой на нее, мозги сигнал с дс видят получается. Он тебе точно скажет в чем дело, методом тыка ты наменяешь сейчас...
Стал замечать странное поведение спидометра. Еду, допусти, с постоянной скоростью 60 км/ч и вижу, что спидометр резко прыгнул на 90, через некоторое время на 110. Т.е. по сути скорость как таковая не менялась, а ее показания скакнули в 1,5-2 раза. Потом через некоторое время стрелка спидометра может вернуться на 60, а может не вернутся. Такая ситуация происходит не всегда но часто. Поменял генератор (правда по другой причине) - ситуация не изменилась. Поменял датчик скорости - ситуация не изменилась. Есть идеи, соображения? Всем спасибо.
Лада калина универсал. 2008 год. Двигатель 1.4. 16 клапанов.
Всем привет
Взял машину недвано Калинку 1
ЭУР ставил продавец.
Стоишь Эур работает отлично, после скорости 20км ч он отрубается... а может и после 40км ч отрубиться.. Очень не приятно
Датчик скорости тоже то пашет то нет.
Но при заводке двигателя ошибки с "рулем" выходит.
Определял по приборке? Посмотри по какому-нть адаптеру elm327, если сигнала с датчика скорости не будет, то проверь разъем на нем. Не поможет - меняй датчик. Проблема с ЭУРом напрямую связана с датчиком скорости.
Стал замечать странное поведение спидометра. Еду, допусти, с постоянной скоростью 60 км/ч и вижу, что спидометр резко прыгнул на 90, через некоторое время на 110. Т.е. по сути скорость как таковая не менялась, а ее показания скакнули в 1,5-2 раза. Потом через некоторое время стрелка спидометра может вернуться на 60, а может не вернутся. Такая ситуация происходит не всегда но часто. Поменял генератор (правда по другой причине) - ситуация не изменилась. Поменял датчик скорости - ситуация не изменилась. Есть идеи, соображения? Всем спасибо.
Лада калина универсал. 2008 год. Двигатель 1.4. 16 клапанов.
Еще заметил особенность. В процессе движения, например, 40 км/ч снимаю передачу (ставлю на нейтралку) и даю газу. Машина, соответственно, никак не реагирует, а вот стрелка спидометра подпрыгивает аж на 20-30 км/ч.
стрелка спидометра при движении стала ложиться на ноль
а вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобиля
то пустой
Линейный вид
