Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
185/60 ...вот прочел,что чем меньше пятно контакта
Увеличение ширины приведет лишь к изменению формы пятна, на изменение площади пятна повлияет изменение веса (авто), дополнительная площадь появляется и при торможении (перераспределение нагрузки на колеса). Подробно и с формулами тыц.
ага)) у меня ща на 185-65 расход средний по бк 7.1 л на сотню, давление держу 2.2. на саве. если давление ниже комфорта как на мерседесе но и расход вверх ползет)
ага)) у меня ща на 185-65 расход средний по бк 7.1 л на сотню, давление держу 2.2. на саве. если давление ниже комфорта как на мерседесе но и расход вверх ползет)
7.1 на сто это средний или по трассе?Мне важно по трассе,ведь город ,как многие заметили мерить глупо(города разные,стиль старта разный,климат разный да и куча факторов).
2.2атм...ого...конечно это сильно экономит,я всегда качал 1.9-2атм!
Насчет тапки,согласен!Но как вы не понимаете,допустим вы облегчили жизнь машинке,поставили led по возможности,где не сильно портит свет,поставили 175 резину желательно легкую и идеально на легких дисках,прошили,отключили лишние потребители и тд...и она допустим ест 5л-5.5 по трассе,хотите тапку в пол ок...будет 7л...и даже эта цифра 7 будет мала,с такой динамикой!А не 7 по умолчанию,как овощ!
Я думаю завод не глупый,устанавливая 175 резину на калину в стоке,особенно на 8кл слабый!Да допускается 185 резина,но лишь допускается заметьте!Моя бы воля 165 поставил бы попробовал,но покупать для теста глупо..вот бы затестил кто.Управляемость пострадает,но вот с расходом мне интересно!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от voy@ger
что то я не увидел ни одного который бы стал олигархом разбогатев на экономии бензина при смене размеров и производителей шин))))))))))))))
разбогатеть нет,но когда ездишь на 2110 на р13 175 и жрет от 5л,сев на калину с 185 резиной,увидев жор от 7л в среднем даже по трассе(как у многих) это не может нравится...да понятное дело 1.6 жрет больше 1.5,усил.руля жрет(кстати думаю его отключить-вынуть пред 50А,если перейти на 175 резину,на 185 не провернуть).Еще заметил на старой 2112 брата ,у него там 185,тоже не провернуть без усилителя,у меня на 2110 175 резина,мезинцем кручу почти
средний, город-трасса, но больше город. а расход упал после поднятия давления до 2.2. и перехода на экто 95
Цитата:
Сообщение от machsp
на 2110 на р13 175 и жрет от 5л,сев на калину с 185 резиной,
2110 евро 2 скорее всего, движок 1,5? коэфициент лобового сопротивления у нее меньше чем на калине. сравнивать не корректно. + еще на калине е-газ, который добавляет еще топлива в расход
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от machsp
я всегда качал 1.9-2атм!
на саве 2.0 это мало. выглядит приспущенной, тк резина мягкая, а на амтеле 2.0 в самый раз, тк он дубовый))) поэтому нужно рассматривать отдельно каждый конкретный случай)
средний, город-трасса, но больше город. а расход упал после поднятия давления до 2.2. и перехода на экто 95
2110 евро 2 скорее всего, движок 1,5? коэфициент лобового сопротивления у нее меньше чем на калине. сравнивать не корректно. + еще на калине е-газ, который добавляет еще топлива в расход
Добавлено через 1 минуту
на саве 2.0 это мало. выглядит приспущенной, тк резина мягкая, а на амтеле 2.0 в самый раз, тк он дубовый))) поэтому нужно рассматривать отдельно каждый конкретный случай)
я как-то накачал 2,2 в 175 r13-ехать только по ровному автобану реально..очень жестко.
да 2110 евро0,без ката,1.5.Да СХ меньше,но оно сказывается в основном после 100.егаз-легко прошивается на евро,даже евро0 есть проши.Сама педаль не влияет,лишь мозг.Есть проши,разные и коммерческие могу поделиться,мне не жалко,пишите в личку.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от voy@ger
PVE, заметил обратное. с тросом калина жрет меньше чем с егазом, сравнивал авто со 126 двигателями
вот вы правильно заметили,до сих пор на форумах бьются люди и никто не понимает почему...даже были те,кто прошивал,кат убирал..ну все делали-а жрет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от voy@ger
средний, город-трасса, но больше город. а расход упал после поднятия давления до 2.2. и перехода на экто 95
2110 евро 2 скорее всего, движок 1,5? коэфициент лобового сопротивления у нее меньше чем на калине. сравнивать не корректно. + еще на калине е-газ, который добавляет еще топлива в расход
Добавлено через 1 минуту
на саве 2.0 это мало. выглядит приспущенной, тк резина мягкая, а на амтеле 2.0 в самый раз, тк он дубовый))) поэтому нужно рассматривать отдельно каждый конкретный случай)
ок.а как тогда понять что нужно резине?Вот у меня допустим сейчас на 2110 tiger sigura 175 r13,на 1.9 мягко..на 2.1 уже жестко...У нас город дебильный,местами ровненько и тут же колеи и ямы,трещины...