Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
Прогулка в Заполярье (или Липецк - Мурманск и обратно)
Свершилось! Буквально вчера вечером вернулся из поездки. Впечатлений масса, но выльются ли они во что-то напоминающее отчёт - пока не знаю. Ибо зело ленив аз и косноязычен. Так что не взыщите. ;-)
В любом случае поделюсь с желающими инфой о состоянии дорог, ценах на бензин и прочая и прочая... Ну и фоты, разумеется, будут.
А пока только сухие цифры и голые факты. Итак, пройдено почти 6000 км (точнее 5907) по территории 15 регионов России (включая родной липецкий). На всё ушло ровно две недели.
Транспорт? Ну "Калина" разумеется! "Сливовый" такой седан с пробегом, на момент старта, 13779 км и штампом в сервисной книжке о пройденном ТО2.
-Ха! - Скажут мне Северяне, проезжающие тысяч по 8 с лишком, в своём стремлении сменить южный берег Ледовитого океана на северный берег моря Чёрного.
-Делов-то! - Скажут мне суровые обитатели 51-го региона, невозмутимо летящие по убитой насмерть "мурмАнке" на юг. И я конфузливо замолчу, ибо крыть мне будет нечем... ;-)
Но, прочь лирику, расскажу вкратце о маршруте. Был же он таков:
Липецк - Рязань (проездом) - Спас-Клёпики - Судогда ( с заездом в с.Муромцево, содержащим в своих недрах усадьбу Храповицкого) - Владимир (опять таки проездом, ибо уже был) - Суздаль - Иваново (проездом, ибо нефиг) - Плёс - Кострома - Нерехта - Ярославль (проездом) - Грязовец - Вологда (с заездом в Прилуки) - Ферапонтово - Вытегра и Пудож проездом и, после замены "убитого" колеса, Медвежьегорск - далее пилёжка по трассе до Мурманска с перекусами, выскакиваниями из машины с фотиком и ночёвкой в машине близ Полярного круга при температуре +6 градусов - Мурманск - Кандалакша ( с заездом в ЛУвеньгу) - немного карельской глубинки (Лоухи - пяозёрский - Калевала - ночёвка на озере) - Олонец(проездом) - Свирское - старая Ладога - Новгород(проездом) - Тверь - Старица - Ржев( где решено было заскочить в Смоленск) - Вязьма( с заездом в Мартюхи и знакомством с о. Даниилом, настоятелем храма на месте уничтожения 4-х советских армий в годы войны и просто хорошим человеком) - собственно Смоленск - Брянск - Орёл - Липецк.
Средний расход бензина составил 6,6 л/100км, израсходовано его 388 л. Причём цены иногда зашкаливали за 28 руб. за литр 95-го.
Станиславу Григорьевичу, буде он читает эти строки - большой привет с выражением надежды, что машина не разочаровала хозяина! ;-)
Ответ: Прогулка в Заполярье (или Липецк - Мурманск и обратно)
Пытался втиснуть себя в рамки последовательного описания, но увы...
Начнём с того, что вся поездка прошла под знаком дождя. Который, принимая самые изощрённые формы, от грозового ливня до мелкого затяжного дождика, то и дело вмешивался в ход событий. Кромсая и коверкая тщательно выверенные планы на свой лад. И если ближе к югу небеса, прежде чем разразиться очередным коротким ливнем, порождали потрясающе красивые, мясистые и фотогеничные облака.
Ответ: Прогулка в Заполярье (или Липецк - Мурманск и обратно)
То ближе к Вологде хляби небесные разверзлись всерьёз и надолго. В связи с чем могу порекомендовать гостиницу "Дружба" в Грязовце. Где пережидание природных катаклизЬмов скрашивалось дегустацией местных вкусностей и, к примеру, "Молока вологодского из Вологды" с гречишным хлебом. ;-)
Адрес гостиницы: ул. Румянцевой, 28; тел. (8817-55) 2-11-46). За относительно небольшие деньги (700р) - дают 2-х местный номер на первом этаже. Наличествует бесплатная ограждённая стоянка для машины и горячая вода в душе.
Ответ: Прогулка в Заполярье (или Липецк - Мурманск и обратно)
Предпринятая на следующий день вылазка в Вологду закончилась полным крахом. Мелкий, затяжной дождик загнал нас в гостиницу "Спутник" (по ул. Путейской,14; тел (8172) 72-27-52) изрядно при этом вымочив.
Можно было конечно плюнуть в лужу и уехать. Но, во-первых, страшно не хотелось, во второй уже раз, проскочить Вологду без осмотра. А во-вторых, прогноз погоды вещал на утро переменную облачность и, о радость, без дождя!
И ожидания оправдвлись.
Ответ: Прогулка в Заполярье (или Липецк - Мурманск и обратно)
Было бы несправедливо обойти вниманием область Ивановскую. Хотя был только в самом Иваново, оставившем впечатление города большого, сумбурного и несколько неухоженного и в Плёсе.
Ответ: Прогулка в Заполярье (или Липецк - Мурманск и обратно)
Да, вот, кстати, сначала в Ивановской, а затем и в Брянской областях встретил такие вот заправки-"близнецы". Если не приглядываться, отличить от оригинала почти невозможно. Название, цвет и стиль оформления - всё почти один в один. Изучать качество бензина не стал, что-то не внушают мне доверия такие маркетинговые выкрутасы. :-)
Ответ: Прогулка в Заполярье (или Липецк - Мурманск и обратно)
Несколько картинок из Костромы. А вот Нерехта, куда заехал по совету одного хорошего человека (мир ему, да растёт его борода до пупка и ниже) - полное разочарование. При беглом осмотре было обнаружено 5 храмов, но общее состояние города - ужОс! даже на центральной площади, с карликовой фигурой Ленина и торговыми рядами, облупленные здания учреждений соседствовали с развалинами дома и скелетом некоего ларька. Короче говоря, даже желания открыть объектив не возникло.
Для меня, как человека автомобильного, положение усугублялось тем, что в городе когда-то был асфальт... Видимо давно был.
На въезде в город, подобно миражу, нереальная в своей свежести среди всеобщего бардака, обреталась заправка "Славнефти". Опасаясь, однако, что бардак мог проникнуть в умы торгующих бензином граждан, заправляться не стал.
Ответ: Прогулка в Заполярье (или Липецк - Мурманск и обратно)
Поскольку Карелия уже посещалась ранее, в 2005г., все основные интересности (Соловки, Валаам, Кижи, водопады Кивач и Тохмайоки и др.) остались в стороне. Основной фишкой нынешнего заезда должно было стать посещение национального парка "Паанаярви", который находится на самом севере Карелии, в Лоухском районе на границе с Финляндией. Однако первые сомнения в здравости этой идеи появились у меня после преодоления примерно 40 км великой трассы Лоухи - Пяозёрский, обозначенной в атласе как дорога с твёрдым покрытием. Я-то наивный, полагал, что твёрдое покрытие подразумевает под собой асфальт. Ан нет, дальше, до самого Пяозера пошла скверная грунтовка. Хотя, я не спорю, гранитные валуны назвать "мягким" покрытием язык тоже не повернётся. ;-)
Положение усугубили прошедшие дожди. Окрестные болотца переполнились и через "дорогу", весело журча, бежали ручейки, что отнюдь не делало её состояние лучше. В самом Пяозёрском сотрудники визит-центра парка охарактеризовали оставшиеся 80 км ёмкой фразой: "Ну, если машину не жалко, езжайте". Наверное я странный и достоин всяческого презрения, но мне вдруг чертовски жалко стало свою "Калину". У которой к тому времени, после всех испытаний здорово громыхало в районе рулевой рейки и появился глюк с "залипанием" руля в повороте. А впереди было ещё две с лишним тысячи км дорог неясного качества .
Вообщем, как говорят в таких случаях, будет повод вернуться. :-)
А здесь пусть появятся несколько картинок, как слабое отражение карельских красот.
Последний раз редактировалось Ahdar; 19.07.2008 в 20:58..