У меня тоже так было, жидкость уходила, а потеков я не видел. Потом оказалась что через сальник помпы уходила, но очень незначительно (1 -литр на 1000 км). После замены все ок.
Если у вас из выхлопной трубы идет обильный белый дым это скорее всего пробило прокладку ГБЦ, дефект головки, блока. В расширительном бачке наблюдается маслянистые пятна. На щупе видны белесые оттенки что говорит о том что в масле охлаждающая жидкость. Поврежден радиатор. Радиатор проверяется в ванне. Еще раз тщательно проверьте посадку шлангов и герметичность.
Каждый месяц уровень жидкости, в системе охлаждения стремится к отметке MIN. Явных следов утечки не обнаруживается.
У меня было такое,и я тут же задавал этот вопрос. Так вот,у меня он вообще за неделю высасывался кудыто,но по мере его доливания это перестло быть проблемой,он перестал убовляться..как и что произошло я не понял,я собственно так и не разобрался тогда с этим.
ребят,машине пол года,раньше всё было ок,сейчас открыл капот меньше минимума!купил в магазе какуюто универсальную,чуть капнул цвет другой,не стал лить,а найти кул стрим стандарт не могу!чо делать!куда она делась при пробеге 7000км?я правда периодически открывал пробку и от туда выходил вонючий запах!
Последний раз редактировалось шансонье; 15.09.2008 в 01:02..
И у меня такаяже ситуация! Подтеков нигде нет. Нагара на выхлопухе нет. Сизого дыма нет. В салоне под обивкой пола нет и не пахнет антифризом. Обращался по гарантии - сказали все нормально. Но я же вижу что не нормально. С какой скоростью уходит точно сказать не могу и от чего это зависит от пробега или от времени тоже сказать не могу. Но раз в полтора месяца доливаю по литру. Чего делать... где искать:(?
Выше было сказанно про сальник помпы. Как проверить он ли это?!
В понедельник заменили радиатор в сборе с вентилятором по гарантии. Антифриз уходил примерно 1 л в месяц. Утечка в нижнем углу, где заглушка, на радиаторе характерное пятно, иногда виден пар, чаще нет. На форуме где-то эта проблема была.
сальник помпы маловероятно , но проверить мона сняв кожух грм и осмотрев визуально саму помпу
__________________
Первый калиномобиль 1.6 8-кл. проехал 133 280 км и успешно продан в отличном состоянии.
Второй калиномобиль 1.4 16 кл. куплен у Paul35 и уже в режиме такси с пробегом 98 485 км