Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Попытаюсь тут отписаться о впечатлениях владения двух калин.
1. Итак первая универсал 09год на тот момент люкс 1.4 16 клоп. Покупал в октябре 09 года за 325 т.р., продал 16 февраля за 250 т.р. Пробег на момент продажи 50800км.
В машину денег (на ремонт) не вкладывал, не считая ТО, сделал только тонировку + Штат + колонки и магнитола + ветровеки. Все что было, было сделано по гарантии, вот что было
- стекло подъемники все
- компрессор кондиционера с муфтой в сборе
- замена отопителя
- замена глушителя
- жабо (пошло волнами на солнце)
- левая фара передняя (потела)
- чехол КПП (потрескался)
- проклейка клапанной крышки (масло в 2-х колодцах)
- 1 катушка зажигания
- выжимной подшипник
- замена тормозных дисков (повело)
Вроде все. Честно сказать это не напрягало, все менялось на ТО или не требовало каких то нервов или временных затрат.
2. Купил 2 февраля со скидкой ПТС 12 года за 384900, 1.6 16 клоп максимальная комплектация. Проехал 1400 км, ничего, все в норме. Нет такого как пишут в инете выехал из салона загорелся чек, открутился патрубок и т.д и т.п.
Что заметил из явных улучшений :
1. Работа стеклоомывателя, т.е. после подачи воды на стекло щетки едут не сразу а с задержкой т.е. щетки не трут сухое стекло.
2. Доработан алгоритм центрального замка, если закрываешь машину а открыта была только водительская дверь, то сначала все замки переходят в положение открыто и потом закрываются, раньше с этим был напряг иной раз если вручную была открыта дверь, то она потом не закрывалась, приходилось залезать в машину закрывать вручную потом открывать с брелка, вылезать и уже закрывать.
3. Заклеены места где передние брызговики краями протирали порог, приклеена какаета хрень.
4. Снизу есть какие то защитные металлические кожухи напротив, резиновых элементов подвески (точнее не скажу, буду смотреть на ТО1), видел мельком.
5. Стоят усилители в стаканах передних стоек.
Далее улучшайзинги в моей текущй комплектации
1. Мотор, конечно лучше чем был, 1.4
2. Коробка, включение четкие, тихие, никаких вибраций новая коробка тросовая.
3. Приборная панель очень хороша, в купе с навигатором просто идеал.
4. Черный салон, то что всегда хотелось.
5. Комбинированная обивка салона очень приятно и эффектно смотрится.
6. Задняя щетка стеклоочистителя бескаркасная + нет идиотского поводка под который фиг найдешь счетку бескаркасную (так и ездил с заводской)
7. Датчик дождя, очень удобная.
8. Обогрев лобовика, очень приятно, с завистью смотрят во дворе работая скребком, скребок я даже выкинул.
9. Вещь для меня бесполезная - датчик света, пользовался один раз для проверки.
10. Короткая рулевая рейка, рулить стало интересней.
11. Парктроник тоже вещь, легко ориентироваться до цели сзади, при парковке.
Что стало явно хуже да да, такое есть это шумоизоляция, спереди может все как и было, но сзади кажется как будто дверь открыта или стекло когда едешь по лужам все тарабанит по аркам, хотя защита стояла и там и тут.
вроде все. думаю пакатаюсь пару лет на этой и вазьму калину2.
Вот они мои калинки. Если что вспомню, дополню.
__________________
Последний раз редактировалось SnakePlisskin; 04.03.2013 в 22:35..
SnakePlisskin, что-то очень даже много косяков было, у меня практически по сравнению с твоей первой не было проблем, поменял по гарантии всего лишь левый привод из-за хруста наружнего ШРУСа...
и даже из-за этого я поначалу считал калину проблемной....хотя сейчас мнение другое уже пробежал на второй 11 года больше 36 тышь, заменил лишь одну катушку по личной инициативе (в эту зиму в мороз при -30, пару раз на штате велезала ошибка -пропуск воспламенения в 3 цилиндре). через пару лет может и возьму жене калину-2 или 3
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
Хочу внести свои 5 копеек по теме))
Итак, Калинка- хетч люкс комплектации в полном фарше (в цифровых названиях блуждаю пока), куплена 2 недели назад, пробег сейчас 600км, обкатываю.
В целом машина очень радует, не ожидал такого количества опций, нужных и не очень, не надо морочиться с установкой сигнализации, музыки, как это было раньше. Машинка отлично заводится, едет, ничего в целом критично не стучит и не гремит, радует расход бензина даже сейчас, на обкатке и по Московским пробкам. Электроусилитель руля- песня, парктроник который по большому счету мне не нужен, тоже сгодится, стал меньше морочиться при езде задом, обогрев лобового стекла- выше всяких похвал, был испытан во время последнего похолодания со снегопадом, не успел покурить после запуска, стекло стало просто мокрым, осталось только махнуть щетками- кайф!
Но есть для меня и очевидные минусы, немного их, но все же:
- традиционное для Ваза отсутствие ступенчатого ограничителя дверей (в частности, передних, задние еще куда ни шло). Дверь распахивается вся сразу на ура, надо смотреть, чтобы рядом не было машин и прочих препонов, не в кайф, надо попривыкнуть.
- как ни странно, не могу удобно настроить свою посадку за рулем. Одним из аргументов при покупке было то, что при полностью отодвинутом назад водительском сиденье при росте 183 я с трудом доставал до педалей- люблю ездить с вытянутыми ногами, а не скрюченными. Отодвигаюсь- приходится тянуться к ручке КПП, не удобно. Придвигаюсь- достаю до ручки но сгибаются ноги)) При этом не нравится профиль спинки сиденья, ощущение что ездишь с постоянно включенным поясничным подпором, которого нет, а убрать хочется))
Из-за этого дискомфорта начинает затекать и побаливать спина с шеей((
Возможно, для более удобной посадки не хватает лифта водительского сиденья, самого простого, не такая уж это дорогая опция.
- не успел доехать до дома из салона, накрылась бибикалка, приехал по гарантии, поменяли с боем, ибо недалеко от салона клаксон "выздоровел" чудесным образом, но дудел в полсилы, гарантийщики отказывались менять.
- при пуске мотора в нонешние 15-градусные морозы стучат компенсаторы клапанов, но быстро пропадают как только поднимается масло, пока в расчет не беру, но факт имеет место.
- стали прослушиваться шумы коробки на холостых, пока не сильно, но все же
- ну и когда со мной села жена, стала очень сильно скрипеть подушка переднего сиденья, зубная боль. Сказал о проблеме гарантийщикам, на что получил вполне ожидаемый ответ: "на то оно и сиденье, чтобы скрипеть", другого не ожидал)) Впрочем, в основном езжу один, поэтому скрипа нет.
Вот наверное и все пока, полет продолжается...
А у меня скрипит немного водительское... Летом брызгал ВДшкой, на некоторое время стало получше, но вскоре снова начало. Думаю этим летом на даче сниму с полозьев, частично разберу, промажу чем-нить более густым и плотно соберу обратно. Да и в районе ПП что-то поскрипывает... Чувствую летом буду весь салон перебирать, ибо уже давно собирабюсь сделать изоляцию воздуховодов, чтоб небыло утечек и более плотный поток из боковых дефлекторов.
впечатления двоякие. с одной стороны радует неплохая работа печки, хорошая обзорность, удобный салон, отличная геометрическая проходимость среди одноклассников, хороший обзор, хорошее антикорозийное покрытие кузова, пока что безотказный движок с его навесным и КПП, а с другой стороны за 50 ткм:
- выход из строя стоеки (стук а потом поржавели штоки передних стоек)
- замена нескольких штук доп резисторов отопителя, затем замена вентилятора печки
- сломанные и незакрученный болты опор движка
- люфт петлей передней правой двери
- полный ремонт рулевого управления от замены рулевых наконечников заканчивая промежуточным рулевым валом
- поломка трубки омывателя заднего стекла
- бракованные ВВ провода
- поломка замка 5 двери
- дребезжащий рычаг КПП и грохочущий салон
- криво закрученные болты (последствия "хорошей" сборки, фото выкладывал на форуме)
- сопливящий радиатор печки (периодически) и отказывающий во время сырой погоды стеклоочиститель.
это то что вспомнил, мелочевку в расчет не беру
voy@ger, косяков дох...я у тебя с калиной, блин, такую машину я бы не назвал хорошей....
Мои две абсолютно не такие....
На второй - обратился на гарантию с заменой резистора, и сам решил мотор печки поменять (вышло минут 40 работы сперекурами), хотя работало все после замены резюка, после предложения сервисменов поменять на стоковый валее-95 с разборкой салона на 2 дня с ожиданием запчасти, более ничего не момалось (тТт)..
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
Да и в районе ПП что-то поскрипывает... Чувствую летом буду весь салон перебирать, ибо уже давно собирабюсь сделать изоляцию воздуховодов, чтоб небыло утечек и более плотный поток из боковых дефлекторов.
Линейный вид
