Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам машин: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы помен
Юрий Кузмич, что скажете насчет моего поста?
Кроме того есть дилеры, которые делают как должны, а не как ответил мне АвтоВАЗ.
Где они берут эту запчасть елси у ВАЗа она не числится, загадка: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=766
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Предложения конструкторам машин: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы помен
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Так это ж Фиат Чинквиченто Хорошее дело: Фиат-124 тоже наследников много оставил.
Из истории создания "КАЛИНЫ" известно, что вначале готовился вариант своеобразной "ОКИ-2" и макеты этих автомобилей делали вазовские дизайнеры ,находясь в Италии. Этот автомобиль готоваился для "Елабужского автозавода". Развал СССР помог все разработки этой группы оставить ФИАТу. Итальянцы этого не отрицали. Нашему гл.дизайнеру Демидовцеву Марку Васильевичу ( умер недавно) итальянцы выражали благодарность за эти разработки. У "Чиквиченто" много взято от наших тогдашних образцов . Достаточно подробно про это написали конструктора в книге "Высокой мысли пламень".
С уважением! Ю.К.Целиков.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
Юрий Кузмич, что скажете насчет моего поста?
Кроме того есть дилеры, которые делают как должны, а не как ответил мне АвтоВАЗ.
Где они берут эту запчасть елси у ВАЗа она не числится, загадка: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=766
Если нет каталожного номера для зап.частей, то номер берется из СПС( сводная производственная спецификация). На ВАЗе есть все номера деталей, входящих в состав любого варианта исполнения автомобиля.
Есть ли такие дилеры, которых бы Вы оценили,как хорошие, это для меня тоже загадка. В Тольятти могут сделать все виды ремонта только на "АВТОЦЕНТР-ТОЛЬЯТТИ-ВАЗ", на "ВОСТОК-ЛАДЕ" , на "РОНЕ", на "КРУМБ-СЕРВИСЕ" и еще пара дилеров, где еще есть классные спецы,но и там потихоньку все "тает". Нынешнее руководство ВАЗа в системе дилерской сети взяло курс на уничтожение собственной дилерской команды, а привлекают коммерческие структуры с деньгами для предоплаты. Главный лозунг " Продай больше- живи дальше... как знаешь".
С уважением! Ю.К.Целиков.
Re: Предложения конструкторам машин: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы помен
Юрий Кузьмич,
Цитата:
Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич
Есть ли такие дилеры, которых бы Вы оценили,как хорошие, это для меня тоже загадка.
надеюсь это не укор в мою сторону?
Действительно не могу пока назвать не одного дилера который я знаю хорошим.
Т.к. меня не устраивает:
1. отсутствие четкого списка работ (хотя по факту он есть, но его не выполняют). И и конечность этого списка, большой список порождает необязательность его выполнения, усложняет контроль за работами со стороны покупателя. Появляются вот такие пункты как 3.8.
2. отсутствие прозрачной стоимости ТО, хотя бы как у пежо или рено. Я хочу знать покупая Авто сколько я должен заплатить за каждое ТО и список работ.
Еду сейчас сюда, буду терзать обозначенного представителя АвтоВАЗа - Бочарова К.А.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Предложения конструкторам машин: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы помен
Цитата:
Сообщение от laser
нельзя ли адрес подсказать куда писать . электронно или только в бумажном виде принимают письма?
Можно писать по адресу:
445024 Россия, Самарская обл.,г.Тольятти , Южное шоссе 36.
Можно и так :
445024 г.Тольятти, АВТОВАЗ.
Президенту ОАО"АВТОВАЗ" Комарову Игорю Анатольевичу.
Письма доходят и так и так. Желательно с уведомлением . Тогда письмо "не затеряется".
С уважением! Ю.К.Целиков.
Добавлено через 3 минуты
Письма можно писать в любом виде.Эл.адрес есть на сайте ВАЗа. Через поисковик можете все найти. С уважением! Ю.К.Целиков.
Добавлено через 47 минут
[QUOTE=Darkon;2760944]Юрий Кузьмич,
надеюсь это не укор в мою сторону?
Действительно не могу пока назвать не одного дилера который я знаю хорошим.
Я Вас понимаю,как никто. Тем более, что видел и разговаривал с Вами на ВАЗе. Повторяю, что при нынешнем руководстве дилерской сетью, ждать быстрых улучшений "напрасный труд". Некогда им работать.В четверг улетают по домам, а впонедельникили вторник возвращаются на три дня для проведения совещаний и составления протоколов. Бумаги пишутся непрерывно,а толково разобраться с проблемами не успевают. Умные все очень, но сама система руководства ущербная.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Re: Предложения конструкторам машин: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы помен
Только что вернулся с мероприятия по случаю масленицы, открытия нового здания Василеостровского Автоцентра (филиал Terravto, директор на фото слева, Рыдаев Борис Александрович - Юрий Кузмич наверно должен его знать) и презентация Лады Гранты.
На мероприятии был Бочаров Константин Алексеевич - начальник управления развития сервисно-сбытовой сети АвтоВАЗа, второй слева.
Ваш, покорный слуга не мог не оставить без вопросов, о развитии сервиса и вышестоящий вопрос, раз уж карта сама идет в руки.
Скажу сразу, Бочаров К.А. сам начал разговор о том, что идут разговоры о единой стоимости ТО для всей страны. Меня этот вопрос и интересовал, точнее я хотел его предложить, но вижу ВАЗ уже сам озадачился этим, это хорошо.
Еще я задал вопрос об проработках Баронова Сергея насчет гарантии на гранту 4 года и 100тык, помните он об этом говорил? Обещал выяснить, но я так понял предложение не прошло.
Касательно ТО5 и п. 3.8 выше, я выдал этот вопрос как аргумент против, ранее озвученных Бочаровым преимуществ в недорогом обслуживании машин, к разговору подключился 3й слева специалист, и сказал, что подобные вопросы к ним тоже были, они готовы работать на данной проблемой, выполнить весь спектр работ, но без замены фильтра, они тоже понимают, что отдельно его нет.
Вобщем предложили списаться и дальше решать проблему (Комарову просили не писать ).
Добавлено через 3 минуты
Касательно Гранты, он рассказывал что сейчас идет аж тройной уровень проверки качества! (это по мне, жесть какая-то).
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Darkon; 22.02.2012 в 08:09..
Причина: исправление в фамилии
Re: Предложения конструкторам машин: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы помен
По поводу Оки-2. На нее планировалось устанавливать впрысковый мелитопольский двигатель МеМЗ. Решение вполне разумное, поскольку не отбирало бы моторы поперечного семейства у более актуальных программ Самара-"десятка"-Калина. Да и хохлам мелитопольским загрузка и работа. тем более, что сейчас мелитопольские моторы стали вполне надежными агрегатами. На "Весенних встречах" 2002 года она стояла с мотором ВАЗ 1,6 8 кл.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Хорошее дело: Фиат-124 тоже наследников много оставил.
Линейный вид
