слушай, даже сложно представить КОМУ на этом комфортно)))
Летом на Дроме с одним любителем пр.японцев вел беседу. Он пытался мне доказать, что это не уродская тачка, а машина с прекрасным дизайном, стилизованная под карету)) Всё таки на Дальнем Востоке количество упоротых сектантов просто зашкаливает))
Борисыч я любя. Мне наоборот интересно будет твое мнение по поводу нового авто. Я его пробовал но на ручке. На ручке он мне однозначно не понравился. А вот на АКПП пока нет на тестах. Поэтому пока с удовольствием твои отзывы почитаю здесь или на ЛГФ
Постараюсь рассказывать о своем Кобальте подробнее.
В субботу на ярмарке прикупил 88кг картофеля, то, что они влезли в багажник без проблем я даже не говорю, но машина при этом даже ехала более плавно!
Цитата:
Сообщение от Siberian
Мужики, всё так, но, тем не менее, есть такие машины, в которых мне, как мужчине, было бы не очень комфортно ехать в плане ощущения себя в нём. Например в таком:
Калину, а я хоть и бывший, но все же калиновод со стажем, многие называли женской машиной, а я так ни когда не считал и всегда говорил, а почему 14-ку или 15-ку не называют женской машиной ведь в эти машины нормальному мужику залезь это целая проблема, а в Калинке посадка без проблем! Это просто предубеждения.
Последний раз редактировалось БорисbIч; 15.10.2013 в 07:26..
Zver, а можно чуть по-подробнее узнать у Вас, чем Кобальт с МКП не понравился?
Можно конечно. На мой взгляд связка ДВС-МКПП не очень удачна. Вроде как машина должна ускоряться, а как то не очень это делает. ДВС на оборотах свыше 3000 петь начинает. Вроде и не так громко , но песнь настолько заунывная что у меня возникло желание выйти из машины прямо на ходу. В остальном вполне себе бюджетно-привычный авто. Кстати в рабочем положении панель приборов практически не вызывает отторжения. В выключенном же состоянии лично меня выбешивает полностью. Вот как то так.
Это логично! Как не крути - машина сегмента B не может похвастаться длинной базой. И будет "козлить". А когда зад придавлен - то и едет плавнее.
Кобальт относится к классу В+ и имеет колесную базу 2620мм, (у Калины 2470мм)так что козлить он особо не будет и пустой!
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Zver
Можно конечно. На мой взгляд связка ДВС-МКПП не очень удачна. Вроде как машина должна ускоряться, а как то не очень это делает. ДВС на оборотах свыше 3000 петь начинает. Вроде и не так громко , но песнь настолько заунывная что у меня возникло желание выйти из машины прямо на ходу. В остальном вполне себе бюджетно-привычный авто. Кстати в рабочем положении панель приборов практически не вызывает отторжения. В выключенном же состоянии лично меня выбешивает полностью. Вот как то так.
Вот ссылка на статью в ЗР там они тестили Кобальт на механике и вроде все в порядке.
ХИМИЧЕСКОЕ УРАВНЕНИЕ - Апрель 2013 года - архив За рулем
Я читал ее. Я просто свое мнение озвучил . Еще из ощущений: Гранта воспринимается более воздушной что ли , Кобальт из салона воспринимаешь как броневичок (неплохой элемент психологической безопасности).
Я читал ее. Я просто свое мнение озвучил . Еще из ощущений: Гранта воспринимается более воздушной что ли , Кобальт из салона воспринимаешь как броневичок (неплохой элемент психологической безопасности).
Ни чего не имею против личных ощущений, тем боле что не ездил на Кобальте с МКПП и могу судить лишь об автоматическом Кобальте, который лично мне очень даже нравиться, именно в плане акустического комфорта и комфорта вообще!
БорисbIч, 88 кило))))) вес одного средне-статистического пассажира)))) или 2 мешка среднестатистических)))) как бэ не показатель)))) хотя что багажник здоровый это даааа)))это найс)))
БорисbIч, 88 кило))))) вес одного средне-статистического пассажира)))) или 2 мешка среднестатистических)))) как бэ не показатель)))) хотя что багажник здоровый это даааа)))это найс)))
У тебя в Рио багажник не меньше!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Ни чего не имею против личных ощущений, тем боле что не ездил на Кобальте с МКПП и могу судить лишь об автоматическом Кобальте, который лично мне очень даже нравиться, именно в плане акустического комфорта и комфорта вообще!
Как Кобальт на вторичном рынке? Родственники выбирают себе дача-мобиль. Вот хочу предложить им что-то кроме Логана.
Линейный вид
