Давайте отределим, какой процент покупателей Калин меняют сцепление на импортное. Судя по информации форума, заводское сцепление низкого качества, и через неопределенный промежуток времени его приходиться менять в сборе.
Возможно, стоит оформить коллективную претензию к ВАЗу.
Не отвечайте нет, если только купили машину, или проездиле меньше 3000км.
Неопределенный промежуток это порядка 50000км. Правда зависит от способа езды. На этот период кончается даже гарания. Сам авто рассчитан на 150000 км. т.е за этот период 2 раза меняется сцепление. Да наши сцепления не качественные, но при покупке можно сразу заказать импортное и оно будет установленно в рамках предпродажной подготовки. Так, что веских оснований предъявлять претезии к ВАу просто нет. Сцепление на новой машине зачастую жгут новички, которых на этом форуме выше крыши. Лично я ( из опыта эксплуатации) уверен, что на моем авто сцепление, даже наше пройдет не менее 40000. Потом заменю на импортное или продам машину, т.к. ей уже будет более 2 лет. Импортное просто бывает, но не все , мягче. А сейчас и это еще ходит. Почему написал, потому,что 9 лет эксплуатировал 2110 и 3 раза за это время поменял сцепление. Пробег 180000 км. дает право на мнение.
На своей предъидущей машине 2112 я заменил сцепление ровно на 100 000км пробега и то только потому, что сломалась вилка по сварному шву, а поскольку постольку снять-поставить коробку стоило 2000р. а цена вилки 170р. то заодно и сцепление поменял. Все работы вышли в 3850р. (сцепа менялась в сборе). Думаю, что и Калина отмотает все 100000 прежде чем потребуется замена.
Главные принципы долголетия сцепы:
Не таскать ни кого на буксире.
Не буксовать.
Работать педалькой нежно.
На своей предъидущей машине 2112 я заменил сцепление ровно на 100 000км пробега и то только потому, что сломалась вилка по сварному шву
Как там у Станиславского? Не верю! Если бы речь шла о классике - с некоторой натяжкой такое можно было бы утверждать, а на переднеприводной - не живут они столько.
На своей предъидущей машине 2112 я заменил сцепление ровно на 100 000км пробега и то только потому, что сломалась вилка по сварному шву
Как там у Станиславского? Не верю! Если бы речь шла о классике - с некоторой натяжкой такое можно было бы утверждать, а на переднеприводной - не живут они столько.
Зря не веришь. Я покупал пятилетнюю 2110 с пробегом 80 ткм. Сам проехал еще столько же и после меня еще 30 проехали, и только сейчас назрел вопрос о замене сцепления.
Калинкин, а в это - верю. Первый хозяин почти наверняка менял сцепление, и скорей всего менял на Lukas, Sachs или подобное. Заводское сцепление на переднеприводных ВАЗах долго не живет.
Олег Вещий, это как ездить. В столицах я и на импорт ломаного гроша не поставлю. А в провинции ходит и больше 100 тыс. Пробег - это не единственная мера жизни автомобильных агрегатов. Работал в банке, у нас 2 Нивы больше 200 тыс. проездили без ремонта движка, коробки и сцепления.