Купили у офиц. дилера Пежо-206 седан. Двиг.1.4л. механика,кондишн, эл.пакет ( урезанный- пер.двери, зеркала), штатный CD, гидроусилитель руля. Все это счастье стоило 358 т.р. включая установку защиты под дона картера. Что понравилось: звук двигателя мягкий, шелестящий.
Компьютер выдает инфо по остаточному пробегу до ТО и уровеню масла в двигателе. Сцепление работает мягко, передачи включаются четче чем на Калине. Резина штатная 185\14.
В минусе: дешевенькая обивка, поскрипывающий пластик. В отличие от Калины, где ЭУР отключается с задержкой после выключения двигла, что очень удобственно, здесь все сразу деревянеет. непонятное управление светом в салоне( все только через ключ в замке зажигания), свет фар тоже не супер ( на Калине езжу днем и ночью- гораздо приятнее) хотя фары в пол-морды. И главное- носовой и кормовые свесы бамперов явно не для наших бордюров.
Двигатель 1.4- 75л.с.- любит раскрутку: ниже3000 об. полудохлый, Калина на "низах" приятнее несоизмеримо. Вот и все сравнения.
Хотя качество Иранской сборки все же повыше родного Тольятти.
Древовидный вид