Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Автозвук и Мультимедиа

Автозвук и Мультимедиа Музыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 07.01.2018, 01:11   #10
Продвинутый новичок
 
Аватар для d9thc31
 
Регистрация: 25.09.2017
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 1118
Сообщений: 60
Вес репутации: 12 d9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущееd9thc31 имеет блестящее будущее
Re: Выбор акустики и ГУ. Часть 6

Цитата:
Сообщение от fyodor Посмотреть сообщение
1) Какой все же саб выбрать хороший готовый (например Ural as-d12a) или все же собирать свой?
Конечно собрать свой, но для расчёта тебе нужно знать параметры Тиля-Смолла, благо нормальные производители их указывают в описании, с погрешностью конечно, но всё же этого будет достаточно.
Цитата:
Сообщение от fyodor Посмотреть сообщение
2) Какой саб максимальной мощности поставить в универсал, чтобы не напряжно было аккуму и генератору, да и машина не разрушалась)?

Ну собственно ориентиром стала сборка друга на 2112- установлен динамик machete m15d2+ усилок 4 канальный, в общем на саб идет 160Вт, короб во весь багажник валит очень мощно (как по мне, он говорит слабо). Сможет ли моя сборка приблизится к этому показателю давления, короб будет примерно такой- https://a.d-cd.net/4af162s-960.jpg?
Во первых о громкости, ну или о звуковом давлении, они являются произведением опорной чувствительности динамика и подводимой к нему мощности, то есть при одной и той же подводимой мощности, динамики могут играть с разной громкостью.
Например опорная чувствительность динамика "А" равна 87 дБ, а динамика "Б" 90 дБ, если к динамику "А" подвести мощность 200 Вт, а к динамику "Б" только 100 Вт, то их громкость будет совершенно одинакова, так как 3 дБ это 2 раза по мощности, а если например разница в чувствительности динамиков составит 6 дБ, то это будет разница в 4 раза по мощности, то есть динамик с большей на 6 децибел чувствительностью потребует в 4 раза меньшей мощности для достижения одинаковой громкости. Реальная разница в чувствительности
сабвуферных динамиком диаметром 10" и 12" чаще всего находится в диапазоне 84-90 дБ, вот только в документации она практически всегда указана неверно, и может отличатся до 3 дБ от фактической.

А во вторых для каждого динамика нужно рассчитывать свой корпус.
По вашей ссылке это щелевой фазоинвертор, для каждого динамика его объём а также настройка порта будут разными.

Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от КалинаVod Посмотреть сообщение
Всем привет)))
Есть какой нибудь "учебник" по авто-звуку?)
Подскажите в данной теме http://www.lkforum.ru/showthread.php...06#post6610506
P.S: И дайте литературы полезной почитать
На сколько мне известно по теме автозвука в России есть всего 2 нормальные книги, это: "Музыка в твоем автомобиле в вопросах и ответах"
автор Антон Николаев и "Концертный зал на колесах" Анатолий Шихатов , последнее издание 6-е, но на просторах интернета оно отсканированно в низком качестве, есть 4 издание в высоком качестве.
Держи ссылки на Яндекс диск:
https://yadi.sk/i/Ew5upweO3REpEJ
https://yadi.sk/d/doQv2vZM3REpEN
d9thc31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:22.