извиняюсь если эта тема уже была но я ее не нашел. значит дело вот в чем у кого какие стоят коврики и подходят ли универсальные? мне сказали что не подходят а обычные резиновые как в копейке я
у меня два комплекта этих резиновых предметов с дырой под пяткой, и оторвавшемся бортиком)
ИМХО, дело тут не столько в ковриках, сколько в качестве заводского напольного покрытия, оно просто не соответствует размерам, в результате под пяткой у меня пузырь, из за чего ломается и протирается коврик, на 9-ке к примеру все плотно к полу прилегало, и за 9 лет даже намека на дырку в коврике не возникло.
Проехал 40000км за 2 года.Ковры достались с машиной,неизвестно сколько они до меня проездили еще,брал машину 2008г выпуска в 2013г с пробегом 63000км.Сейчас 103000км.Что я делаю не так?) Может просто всё таки коврики плохие?!)
Я это к тому что у меня так же как бы на ковролин без коврика нажимаешь там есть место где как бы пузырь воздушный.Дело в качестве самих ковриков, кому на какую фирму как повезет.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Проехал 40000км за 2 года.Ковры достались с машиной,неизвестно сколько они до меня проездили еще,брал машину 2008г выпуска в 2013г с пробегом 63000км.Сейчас 103000км.Что я делаю не так?) Может просто всё таки коврики плохие?!)
Я это к тому что у меня так же как бы на ковролин без коврика нажимаешь там есть место где как бы пузырь воздушный.Дело в качестве самих ковриков, кому на какую фирму как повезет.
На прошлой неделе моей второй калинке исполнилось два года, соответственно и второму комплекту ковров от боратекс тоже исполнилось два года. Пробег 110к у машины и у ковров ✈ полёт нормальный.
Линейный вид
