Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
voy@ger, а за счёт чего эти диски такие лёгкие? то что линия КиК это и так понятно. насчёт запаса прочности КиК - улыбнуло.
зря улыбаешься........можно конечно улыбнуца если сравнить КиК со Сликом или ВСМПО но это все равно что сравнивать хрен с пальцем))))). я тебе скажу на данный момент Кик делает по технологиям по которым работают конторы которых можно по пальцам пересчитать. кик действительно делает запас прочности на своих дисках. афри делали так (общался с разработчиком) была поставлена задача выпустить максимально дешевые диски соотв ГОСТу вот их и выпустили, естественно сэкономив на всем, начиная от краски заканчивая сплавом и дизайном колеса. у нас уже пошли первые отзывы об айфри, в основном народ жалуется на то что они легко гнуться, других приколов слава богу пока не было
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=968 хваленый кик, и это на резе 185.65.14. По моему диск, во первых должен выполнять свою непосредственную функцию, это оставаться как можно дольше круглым, никакое литье, тем более отечественное это обеспечит не может. Себе ставлю только штамп и ковку.
а как думаете какие диски на седан,серый лучше подойдут первый Кик далее скад,мне вот так все по своему хороши единственное к скадам больше доверия почему-то...жаль вот примерки виртуальной на калину нет на скад,только на к&к есть,да на иностранщину всякую(тоже что-то нет доверия)
Последний раз редактировалось BRUKC; 31.03.2011 в 08:23..
voy@ger, улыбаюсь потому что есть опыт эксплуатации КиКа - и мой, и друзей. насчёт айфри так и не увидел ответа на вопрос, почему они такие лёгкие - аналог от КиК калина спорт стоит чуть не в полтора раза дороже.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=968 хваленый кик, и это на резе 185.65.14. По моему диск, во первых должен выполнять свою непосредственную функцию, это оставаться как можно дольше круглым, никакое литье, тем более отечественное это обеспечит не может. Себе ставлю только штамп и ковку.
voy@ger, улыбаюсь потому что есть опыт эксплуатации КиКа - и мой, и друзей. насчёт айфри так и не увидел ответа на вопрос, почему они такие лёгкие - аналог от КиК калина спорт стоит чуть не в полтора раза дороже.
посмотри внимательнее на айфрии и на Кик сравни толщину спиц, обода
По моему диск, во первых должен выполнять свою непосредственную функцию, это оставаться как можно дольше круглым, никакое литье, тем более отечественное это обеспечит не может. Себе ставлю только штамп и ковку.
636ой, думаешь забугорные диски не мнутся? Про Косеи почитай. Литье любых производителей мнется, просто в России больше российских дисков чем иностранных и соответственно негативных отзывов на российское литье по любому будет больше чем на иностранные.
И на этом форуме мало людей которые поставят себе, допустим ВВS или МОМО за цену в четверть машины. Я себе на лето хотел поставить Косеи на 14, но подумав и посмотрев на наши дороги я купил ВСМПО на 15 по цене дешевле чем Косеи.
Линейный вид
