Выключенная с панелью и без потребляет одинаково. около 60мА но ето не точно, врать не буду.. а вот то что с панелью и без-проверял сам.
Поэтому при длительных простоях авто зимой м.быть проблеммы с аккумом.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Дане, терпимо было бы всеже при условии отсутствия глюков.
Но неохота покупать магнитолу и лезть в неё и вставлять переключаемый линейный вход ещё на гарантии.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
В общем взял я сегодня чистую безворсяную тряпочку и спирт и протер тщательно контакты на сьемной панели. Затем обернул металлическую линейку и протер так контакты в самой магнитоле. Глюки пропали. На панель справа с внутренней её стороны наклеил немного маделину, тк правая сторона панельки имела люфт вверх- вниз и на ребра наклеил миллиметров по пять. Теперь панель не болтается.
Но как говорится поездим увидим.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"