Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Вы знаете об одной машине, о чем это говорит? Да не о чем. Вашему знакомому не повезло. Я знаю своего знакомого, у него Соренто 2,4 бензин, автомат с пробегом за 150 и нет особых проблем.
Цитата:
Сообщение от barkli
Это не считая что эта бричка саляру и масло изводила безбожно.
Масла изводит не больше чем моя Калина 1,4 перед первой заменой поршневой. Бензин конечно кушает.
Цитата:
Сообщение от barkli
Будете говорить про статус машины.
Чего не буду, того не буду. БУ-шная Соренто 2006 года в моих кругах не считается престижной. Чтобы кто-то заметил, на чем я езжу, мне надо начать с БМВ Х3, или Паджеро. Но и то престижным это вряд ли посчитают, просто заметят. Здесь нравы проще о людях судят по делам, поскольку заработки не плохие, все понимают, если я езжу на Калине, значит мне больше не надо.
Цитата:
Сообщение от barkli
Какой на хрен статус если она месяц ездит, неделю чинят.
Это потому, что чинят хреново, с применением дешовых китайских запчастей. У меня есть средства, чтобы после покупки вложить в Соренто еще тысяч 50 и ездить без проблем еще года 3.
Цитата:
Сообщение от barkli
Вы влетели на 6 т р господи да на вашем месте мой знакомый радовался,
Я влетел не на 6т.руб, а на пробеге в 6т. км влетел, на неустранимый стандартными методами стук поршневой. Необходима расточка двигателя под десяточную поршневую.
Кроме этого из серьезного за три года первая замена поршневой, тормозные колодки, генератор, катушки 3шт., задняя брызгалка, петля двери, сейчас необходимо менять стойки передние, правый шрус, может еще что забыл.
Добавлено через 26 минут
Да, и Соренто приведен в качестве примера, просто у сына рядом с домом салон (стоянка) по продаже БУ. Поскольку я кроссовер сейчас присматриваю, то и смотрел их. Их там было не много и этот Соренто мне вполне понравился, в максималке, с сигналкой, и двумя комплектами колес.
А так там было из чего выбрать, в цену новой Калины. Октаха очень неплохая была, но пузотерки я не смотрел, так мельком. Просто уровень цен, поскольку дочь собирается первую машину брать. Поскольку ездить не умеет, пусть на БУ учится. Хотя я ей предлагал Гранту на автомате, но не хочет.
Дешевле 500 никаких б/у брать не буду.Смысла не вижу.
у меня друг ,2113 2008года,купленную с нуля,поменял на Теану 2007года,2л 136сил акп,базовая комплектация,салон плюш-бежевый,климат 2х зонный,крашено капот и крыло переднее,есть коррозия на крышке багажника,пробег 80ткм,куплена ,через 33 колена у знакомых,за 400тр (цена Калины),проехал за отпуск Украину и др города РФ,на данный момент под 15ткм,менял только масло двг,а ты дальше умничай и смысл ищи
,езжу на гарантийной калине и жду термостат уже 2 неделя пошла(печка в помощь,окна открыты,капюшон на голове).понты здесь не причем,скорее получения удовольствия. я готов сам заниматься обслуживанием(все условия позволяют),но не с калиной,руки от нее опустились.
хреновый у Вас сервис просто, а лучше - сам бы заплатил, сумма небольшая, что бы не мучиться
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
На иномарках, как правило, в теч. гарантии меняются только расходники. Вот и доволен владелец. Первый
Вот это правильно, времена 124 -мерсов прошли. Вся мировая авто индустрия только думает об извлечении прибыли с минимальным вложением. Принцип один авто сейчас создают маркетологи, а уж потом инженеры, принцип один привлекательность и работа агрегатов в пределах гарантийных интервалов пробега ( как правило 100 т)
Иномарку если брать, то новую здесь вас будет огорчать только стоимость ТО, и не расторопность . а иногда не компетентность фирменных сервиса.
Б/у да ну ребяты, не ужели вы все верите в сказку про то как кто то купил авто почти не ездил, сдувал пылинки , а потом через какое то время продал ее вам за пол цены по причине, что ему надоело сдувать с этой будет сдувать с другой. Их продают по одной причине авто требует все больше внимания и вложения, и в один прекрасный момент становится выгодней продать авто и добавить на новую что бы ездить , чем эту же сумму вваливать в старый авто ( дороже ведь она не станет)
Линейный вид
