Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Flac в таких балалайках - не более чем маркетинг
Я не думаю, что вслепую на своей системе уловлю разницу мп3 512 и AAC 512
Правда у меня слабые места - стоковая проводка и нет усилителя.
Да и в калине с ее шумами это все баловство
Ну эти слабые места не мудрено устранить. Эфект от полной ШВИ сделанной самостоятельно, меня не перестает радовать. Даже не слушая музона получаешь удовлетворение от относительной тишины. А как глухо хлопают потяжелевшие дверки - просто красота. Некоторые иномарки могут позавидовать. А когда идет дождик, то только шелест от лобового стекла. Барабан крыши ушел в небытье. Конечно завывание коробки и порыкивания восьмиклапового двигателя всетаки слышны, но все же не так назойлево как на стоке.
Летом хочу поменять опоры двигателя на Грантовские, говорят эфект есть.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Санёк71
636ой, сабвуфер нужен далеко не всем.
Эти далеко не все только так думают, пока не начнут инсталировать мало мальски приемлимый звук.
Я тоже сперва думал ограничеться магнитолой и фронтом. Потом обзавелся усилинелем на фронт. Далее процессорная магнитола. Ну и конечно сабвуфер и ище один усилитель к нему.
Аппетит приходит во время еды.
Вообще я считаю, что в наших хетчах и универсалах схема двухполосный фронт + саб, на крайняк можно и активный, является самой оптимальной по качеству и удобству расположения. Саб малогабаритный в багажник, а усилок или два под передние сидения.
Отчего же, можно посмотреть что-то из SONY или JVC. Все будут примерно одинаковы по характеристикам и качеству. Просто как по мне, то Пионеер интуитивно понятнее в настройке и на моё, оттоптаное медведями ухо, звучит "сочнее", если можно так выразиться.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Мимзи
Аппетит приходит во время еды.
Плавали-знаем) И теперь вся эта "еда" пылится в углу, продавать жалко,а начинать все на новом авто нет никакого желания . Наелся...
__________________
Женщины - такие трогательные существа. Так бы трогал и трогал!....
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
Вопросец возник. кто куда ставил микрофон для блютуф?
как слышимость?
У меня Pionee DEH 88 PRS, микрофон поставил на верх пластиковой облицовки передней левой (водительской) стойки. Сам он регулируется по направлению. Правда когда разговариваешь, то солнцезащитный козырек должен быть поднят. В противном случае он закрывает микрофон, но это меня не напрягает. Зато сам микрофон максимально приближен к абаненту. Слышимость по мнению респондентов на отлично.
В правом верхнем углу можно рассмотреть.
Ну я козырек опускаю под 90 гр. от крыши. В принципе вероятность удара козырьком есть. Но я не замечал. Может в моем варианте ход самого козырька более тугой. Короче никаких неудобств с данным местораспожением микрофона не наблюдаю...
Всем привет.Я не знаю куда именно писать про свою проблему.Поэтому спрошу здесь.
В машине Саб и усил,усил подключен был + / - и управляющий провод от магнитолы...
Все было нормально,саб качал всё отлично!
Недавно усил перестал работать,саб не качает,грустно и скучно стало...
В общем зачистил все массы какие только можно толку мало,то работает то нет.
В итоге подключил усил напрямую от запасного АКБ,работает зараза!
Раньше управляющий провод от магнитолы шел на отдельный вход на усилитель и все работало.Сейчас работает только если управляющий провод замкнуть на вход и + клему от акб что в усил входит.Все бы ничего,магинтолу выключаю - усилитель отключаются,отлично...
Если бы не одно но,по ощущениям саб стал играть раза в 2 тише!!!
Не знаю как раньше,но сейчас когда идет пик баса лампа на усилителе моргает и идет провал,то есть первый бит Саба громкий потом тише и глуше,потом проигрыш в песне опять первый бит громко как раньше,потом тише и глуше,осоьенно если долбежка частая идет.
Не могу понять что произошло? Управляющий провод перебит где то?
Или усилитель помирает,усилитель старый блаупункт,ему 12 лет уже.
Куда копать в общем подскажите примерно? Предохранитель на + проводе от акб к усилу смотрел,целый,провода обжал заново отрезав старые концы,предохранитель в усилителе самом целый.Масы и клемы - все зачищено,корончатые шайбы где надо,литиевая смазка,все в идеале! Аккумулятор новый Тюмень Премиум 64Ач (выпуск акб с завода конец октября 2016) Если на усилителе накрутить басов и громкости сам Саб как бы не хрипеть а проваливаться начинает,звуки глухие,тихие и размытые.Сам динамик целый (снимал проверял) провода все к нему в норме.
Жду ваши советы.Всем заранее спасибо!
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/