Калина на газе - 10

[Андрей Александрович]

Сообщение от Opti

Самообучение заключается в подборе коэфициентов длинной коррекции, никакого обучения по УОЗ НЕТ

К счастью не только коэффициентов топливной коррекции. Попробуй скинуть разъём с ДМРВ - поедешь как ни в чём не бывало. Ошибку по ДМРВ ЭБУ выдаст, но как ехала так и будет ехать, даже расход топлива особо не изменится. Пока самообучение ЭБУ не сбросишь. Думаю так же и с бензином, точнее УОЗ под тот же 92. Если бы самообучения не было ездить на 92-м было бы невыносимо. Или было бы проблематично ездить на 98 после 95. Кстати, замечал такую штуку: на остатки 95-го заливаешь 40 литров 92. Машина сперва едет как на 95, потом только к следующей заправке едет как на 92))). И как мне после этого отрицать самообучение?

[Opti]

Сообщение от Андрей Александрович

Думаю так же и с бензином, точнее УОЗ под тот же 92

Сообщение от Андрей Александрович

Машина сперва едет как на 95, потом только к следующей заправке едет как на 92))). И как мне после этого отрицать самообучение?

думаю это все твое imho. Спроси у спецов в ветке про прошивки, есть самообучение по УОЗ или нет.

[temych_p]

Сообщение от Андрей Александрович

было бы проблематично ездить на 98 после 95.

на газе ж ездят все и ничего, а там октановое 102-105

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Андрей Александрович

Если бы самообучения не было ездить на 92-м было бы невыносимо.

не такая там разительная разница. Если верите в самообучение, проверьте, как оно на 80й обучиться

[Андрей Александрович]

Сообщение от temych_p

Если верите в самообучение, проверьте, как оно на 80й обучиться

Да, хотел по зиме 80-й залить, но 92-й ГПН по акции стоил дешевле 80-го поэтому залил полный бак его.

[goshaguz]

Подскажите ка мне как лучше сделать калибровку газа на двухРежимке? Если припереключение на газ она меняет параметры прописанные для газа угол и так далее, а на бензине опять свои. Может убрать пока провод управляющий переключением на газ чтоб газа мозг отколибровался по бензо мозгу как пои одно режимке? Или сделать калибровку как есть на бензине она будет свот пораметры на газу откалибруется по уже для газа? Как то так. Может объяснил не очень,но думаю поймёте? А проще как правильнее будет на двухрежимке

[Valera333]

goshaguz как мне сказал спец по BRC, так и сделали, - кривая газомозга совмещается с кривой газовой калибровки бензомозга. 4 года ни одной ошибки.

[goshaguz]

Да я это знаю, как настраивать, мне надо совет как калибровку при двухрежимной прошивки? Как и обычно или есть свои нюансы?

[temych_p]

Сообщение от goshaguz

как лучше сделать калибровку газа на двухРежимке?

как и на однорежимке. Сводите кривые, следите за долгосрочной коррекцией. Не надо ничего отключать, никакие проводки дя эбу.

Добавлено через 25 секунд

Сообщение от goshaguz

Как и обычно

как обычно

[schmel10]

goshaguz, только не забудь посмотреть чтоб долгосрочная была равна 0

[goshaguz]

Пока откалибровал на режиме ТЕХ авто кароче. Посмотрю как и после Откалибрую .Переключу на режим ручной как и раньше и после буду подгонять.
Просто проверил а то прошлый раз прошил прошивку и машина глохла на ХХ ,походу каряво легла думаю,раньше прошивал её и окей было но перешил на другую искал причину и так не решился обратно.А тут прошил и касяк такой ,но сегодня нормально Карты все у долил и проехал чисто на бензине по городу и на трассу вышел ,накатал карту бензина и откалибровал,завтра глянем.В этой прошивке был один касяк с кандеем иногда могла на ХХ при сбросе или на светофоре заглохнуть,вот и не шил её .хотя мне кто подгонял её естественно за гроши от Паульса представитель из Тольятти мастер подравил .Но как он сказал таких проблем не было.