не согласен. горячая жидкость лучше отмывает грязь, расход меньше.
можно здорово экономить на незамерзайке, заливая разбавленую до степени лишь бы в лед не превращалась. незамерзайка не теряет на морозе своих свойств.
незнаю как там горячая жидкость отмывает лучше или хуже,но я повторюсь-при прогретой движке жидкость омывателя становится теплой.незамерзайку я всегда бодяжу 50/50,даже в сильные морозы,не х ей не бывает,только кристаллизуется,мотор завел и все ок.решение можно гораздо проще сделать,у меня например валяется кипятильник автомобильный без дела-вот его можно примудрить,дешево и сердито.
Если при хорошем минусе ,теплой водой или разбавленной (никому не советую это делать)незамерзайкой брызнуть на скорости на стекло будет очень весело.Стекло покрывается тонкой непрозрачной пленкой ,которую на первых порах еще дворники как-то соскребают,а потом все,полная труба.Не экономьте ,господа-это не тот случай.Поверьте моему тридцатилетнему шоферскому опыту.Тридцать зим,почти каждый день-я думаю ,что имею право дать совет.Удачи.
А что будет если на трассе в 20 гр мороз. на скорости 60км/ч брызнуть водой, пусть даже и подогретой?
зачем в мороз брызгать на стекло?при скорости 60ничего не будет,во первых из-за того,что ты уже едешь на прогретом авто,стекло уже теплое,и во вторых пока прогретая жидкость,пройдя все трубки и долетев до стекла на такой скорости,и такой мороз просто остынет до терпимой температуры и просто замерзнет на стекле.
В Москве льют зимой на дорогу такую гадость,что и в мороз все стекло заплевывается довольно быстро.Самый кайф-это когда едешь против солнца в яркий день.Года три назад зимой были морозы за 30 ,вот тогда можно было без омывателей ездить,а у меня незамерзайка замерзла,в снег превратилась.А ездить спокойно можно было по одной причине.Машин мало,дистанции большие,да и все поливалки гадостью вымерли.
Последний раз редактировалось Новиков Игорь; 11.11.2009 в 09:27..
schurik99s, Из под колес фур гадость и в мороз летит. Особенно когда дороги в реагенте. У меня замерзайка на 20гр. замерзает на трассе на дворниках уже при 15гр. а тут вода, тем более что под потоком воздуха температура будет далеко ниже чем на стоящей машине. Вроде зависимость 1м\с снижает на 1гр.
schurik99s, Из под колес фур гадость и в мороз летит. Особенно когда дороги в реагенте. У меня замерзайка на 20гр. замерзает на трассе на дворниках уже при 15гр. а тут вода, тем более что под потоком воздуха температура будет далеко ниже чем на стоящей машине. Вроде зависимость 1м\с снижает на 1гр.
реагент...у нас,да и в большинстве регионов песком и то практически не посыпают.роскошь.погоды этот водогрей все равно не сделает.я говорю кому надо автокипятильник и все дела.
Подобный заводской наворот видел у товарища на очкастом Мерине. Ставил себе на восьмерку, был дико доволен НО!!! Использовать все же нужно только не разведенную водой незамерзайку. На Калинку тоже буду ставить полюбас!
рад что здесь есть понимающие люди, что касается того что типа незамерзайка подогретая замерзнет - ничего она не замерзнет, скорость течения по трубкам слишком высока. кроме того эта система уже опробована, опыт есть.
насчет того что кто-то тут тратит 5 л на зиму...хз, у нас каша каждый день, плюс чередуется с минусом, жидкости уходит довольно много
и кроме того стоит такая штука 350р. например на мой мерседес новый змеевик я смотрел стоит около 5 тыс с трубками, мне кажется разница ощутимая!
я вот скорее не понимаю людей которые делают "реснички" на фары и прочую колхозную шнягу, которая ничего кроме радости владельца не приносит, а тут ощутимая польза.
да и насчсет заднего стекла: ессно я же писал что нужно обязательно использовать именно незамерзайку.
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
Линейный вид
