Да уж мужики,нам бы ваши заботы,живу в Казахстане,и ваш 92 у нас за честь-приезжайте,заправьтесь нашим чудом !!!
евро 2-3-4 ))))
едет машинка,и это уже чудо ))))
Последний раз редактировалось sergey_kandakov@mail.ru; 24.06.2012 в 01:22..
заметил что с франшизовых АЗС в жару после пробок машина дико тупит. На ТО сказали что кипит бензин, меняй АЗС. Стал заправляться на роснефти 95 - всё стало нормально.
Думаю что на франшизах 95 и 92 делают с добавлением бОльшего количества МТБЭ, чем положено по госту, поэтому он и закипает в рампе.
заметил что с франшизовых АЗС в жару после пробок машина дико тупит
Есть такое дело. Сам недавно убедился. Все время на лукойле заправляюсь, а тут случайно прозевал остаток в баке и заехал на ближайший "лукойл", который как в последствии выяснилось франшиза. Так на этом бензине, машина еле ехала, на разгон не шла. Хорошо хоть 10 литров залил. После заправки на оригинальном лукойле машина полетела)))
Заправляюсь всё время на одной и той же заправке РосНефти. Лью 92-й, машинка ведёт себя в принципе достаточно шустро, так что лить 95-й пока не вижу смысла.
На первой Калине пользовал Роснефть, по привычке и на второй туда же. Стало заметно на 16v, что машина "едет" раз от раза, сейчас только на NESTE - всегда "едет"!
Мне мужики подсказали, что сейчас на калины ставят мозги фирмы Бош и они обучаются как стилю езды, так и топливу. При первых поездках на 92-м немного тупила, зато сейчас, как будто всю жизнь на нём.
При первых поездках на 92-м немного тупила, зато сейчас, как будто всю жизнь на нём.
ни х... машина нормальной не становиться, просто привыкаешь к тупой машине, более 2-х месяцев ездил на 92-м на работу каждый день, машина как была тупой - так такой и осталась, и ни какой экономии в деньгах не получилось - возросший расход топлива "съел" всю разницу в стоимости.
имхо, у 92-го нет ни каких преимуществ перед 95-ым - ни в моторных свойствах, ни в экономических
Линейный вид
