Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Шины и колесные диски

Шины и колесные диски Обсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2009, 07:18   #41
Совсем как дома
 
Регистрация: 15.09.2007
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193 -> Полуседан
Сообщений: 774
Изображений: 12
Вес репутации: 25 ak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущее
Ответ: давление в шинах

Цитата:
Сообщение от AHT Посмотреть сообщение
...Просто ради спортивного интереса, можно померить давление до и после поездки...
я намерил разницу в 0,4
ak75 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2009, 09:34   #42
Ветеран форума
 
Аватар для Nunik
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 5,088
Вес репутации: 50 Nunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутацииNunik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Nunik с помощью ICQ
Ответ: давление в шинах

Цитата:
Сообщение от ak75 Посмотреть сообщение
я намерил разницу в 0,4
в жару 34градуса и после 250км пробега по трассе, по очень горячему асфальту разница составила 0,8атм в большую строну от первоначального давления)) Так что не надо выше 2,0 качать колеса))
Nunik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2009, 13:08   #43
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: давление в шинах

Давайте поймем одно.Да шина нагревается и давление в ней поднимается, на сколько, отвечу - трудно сказать, все от условий дороги, и окружающей температуры. К примеру зимние шины обладают эффектом саморазогрева.Потому и есть рекомендация на холодную качать до определенного давления, что гарантирует нормальную эксплуатацию шины во всем диапазоне температур. Это как регулировка клапанов. На холодной один зазор, после прогрева, фиг его знает. Потому и даются рекомендации, по величинам в исходном (холодном ) состоянии. Опыт эксплуатации показывает, что накачка до рекомендованного значения, позволяет нормально эксплуатировать шину и получить нормальную комфортную езду. Небольшая перекачка может быть рекомендованна зимой, т.к. это улучшает продавливаемость шиной снежно грязевой смеси. Короче.Качаем до положенного давления, в зависимости от размерности шины, и забываем эту заморочку.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2009, 19:01   #44
Свой человек
 
Аватар для Kuzmich
 
Регистрация: 31.05.2008
Адрес: Ставрополь-Питер
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194
Сообщений: 534
Изображений: 6
Вес репутации: 17 Kuzmich не успел проявить себя
Отправить сообщение для Kuzmich с помощью Skype™
Ответ: давление в шинах

Цитата:
Сообщение от mikl 7 Посмотреть сообщение
AHT, многие производители шин рекомендуют замерять давление на "холодной" резине при +13С. Существуют ли какие-нибудь поправочные коэффициенты на изменение температуры? Или это уже "заумь"? Спасибо.
Интересно. Насколько я знаю все измерения в системе МСС производятся при 20 градусах цельсия.
__________________
Driving culture quality control.
Kuzmich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2009, 19:16   #45
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: давление в шинах

Kuzmich, Если честно, то 13 гр самого немного удивили, но думаю сути это не меняет.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2009, 19:25   #46
Забанен
 
Регистрация: 25.08.2007
Адрес: 78 регион
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 4,404
Вес репутации: 0 mikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всемmikl 7 является именем, известным всем
Ответ: давление в шинах

Kuzmich, AHT, да,наверно,попутал что то.Где то валялась инструкция Мишлена,но,теперь не уверен.На их сайте нет такого.=0( Давление скачет в рамках допуска,проверил.=0)
mikl 7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.07.2009, 21:56   #47
Свой человек
 
Аватар для Kuzmich
 
Регистрация: 31.05.2008
Адрес: Ставрополь-Питер
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194
Сообщений: 534
Изображений: 6
Вес репутации: 17 Kuzmich не успел проявить себя
Отправить сообщение для Kuzmich с помощью Skype™
Ответ: давление в шинах

mikl 7, да может и не напутал. Может просто какой нить стандарт европейский используется при тестировании и оценке различных свойств шин. И там по каким либо причинам какие либо свойства именно при 13 гр оцениваются.
__________________
Driving culture quality control.
Kuzmich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2009, 12:55   #48
Новичок
 
Аватар для gariken
 
Регистрация: 13.10.2008
Возраст: 47
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 16 gariken не успел проявить себя
Ответ: давление в шинах

У меня стоит родная кама перед 1.9 задние колёса 2. Пока нормально.
__________________
Быть или не быть...
gariken вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2009, 11:00   #49
Татарстанская ячейка
 
Аватар для tatarin_848
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Kazan
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada 111940 -> Hyundai Solaris
Сообщений: 4,016
Изображений: 1
Вес репутации: 29 tatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущееtatarin_848 имеет блестящее будущее
Ответ: давление в шинах

по кругу 2.0 у меня
tatarin_848 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2009, 10:43   #50
Свой человек
 
Аватар для Poloskun
 
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Москва, САО
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 673
Изображений: 64
Вес репутации: 18 Poloskun находится на правильном путиPoloskun находится на правильном пути
Ответ: давление в шинах

Из приобретённого собственного опыта. Если ездеете в основном по асфальтобетону, 1,9 bar для 13 калибра самый оптимум, для 14 - 1,9-2,0 bar. Повышать давление желательно при проезде по каменистой, ухабистой местности, дорогам с большим количеством выбоин, где есть риск прокола колеса. Пониженное давление способствует большей "цепляемости" в грязевой каше и на скользкой грунтовке, хотя особо обольщаться по поводу проходимости по раскисшим грунтовкам не стоит, грунтовка бывает разная. Рекомендуемое производителем авто давление вполне и достаточно подходит под различные типы дорожного полотна. Проверку провожу цифровым манометром при температурах воздуха в диапазоне 10-20 гр. (плюса), главное чтобы не на солнце. Периодичность обычно раз в 1-3 недели, в непланово перед дальней поездкой. Отмечу одну особенность: манометры на компрессорах и насосах могут показывать не точное значение давления. Пример, у меня манометр компрессора FocusRay примерно на 0,2 bar больше показывает давление по сравнению с цифровым.
__________________
Главное чтобы соображалка работала и, конечно, "костюмчик сидел"
Poloskun вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:06.