Проблемка возникла, купил машинку на той неделе, появился глюк с реле поворотов, поворотники горят а не мегают как положенно ну думаю реле накрылось, купил новое через день снова накрылось или залипло короче не робит просто горит а не мегает и так уже 5 раз , звону в салон где брал они мне говорят "типа реле такое хреновое, ищи реле где цифры на реле написаны краской"
Подскажите что за хрень, где копать, действительно ли это так как они говорят!!??
купил за 50р, поставил - сгорело через день, на вид абсолютно левое.
Заехал в др.магазин там по 140р - удивился, купил - на вид пластмассовый корпус такой же, а вот контакты выглядят уже совсем по другому, более качественные что ли, короче сразу видны отличия. Пока работает.
Я тут новичок :-) Два дня, как купил Калину - хэтчбек.
Пока осваиваю. После 2106 - как будто слез с танка :-)
Ещё в салоне, при проверке выявилось, что не работает реле поворотов. Заменили - новое проморгало 5 раз и скисло.... Следующее оказалось живучее... Приехав домой, вскрыл реле - монтаж просто ужасный !
Покупать новое ( в запас) не было никакого желания - даром что-ли у меня радиолюбительский стаж 33 года ? :-) Вобщем, нарисовал по монтажу принципиальную схему этого реле:
Был пробит транзистор VT2, судя по параметрам, весьма хлипкий по мощности. Из того, что у меня было, поставил 2SA1015, посмотрим, на сколько хватит. Хорошо бы поставить КТ814, но он большой по габаритам, не помещается, да и отверстия под выводы рассверливать нужно....
Машине два дня, сегодня сгорело реле поворотов, заехал купил от 8ки. пока работает.
интересует на сколько эффективен "патч" реле установкой более мощного транзистора?
и как хорошо живут в калине импортные релюшки?
asa, Машине более 1,5 года. Пробег 50000км. Все релюшки родные. Вам просто не повезло. Не стоит заморачиваться релетюнингом. Легче купить новую, если в лом поменять ее по гарантии.
АНТ, уже купил и поставил новую, надеюсь что через два дня не сгорит
на гарантийное СТО поездка вылилась бы в пару раз дороже
зы
это как бы запасной вариант, если вдруг и эта сгорит, то что же тогда делать...
немного не в тему реле, изначально была поломана одна из защёлок которая держит крышку панели предохранителей(такая железная скоба) заходил в несколько магазинов и на автобазар, нигде нет :(
Прошу уважаемых asa и FAQir помочь, какой номер у сгоревшей "родной" релюшки.
И не могли бы Вы описать товарный знак значащийся на кожухе. Очень важно.
Заранее благодарен.
__________________
Не йог я. Так, выёживаюсь просто.