Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2
Цитата:
Сообщение от Semen43
зачем без смещения, если надумал Эволексы, то они есть со смещением, звук отбоя должны снизить, т.к. опускают шток в амортизатор.
Спасибо за ответы.Со смещением если ставить,то надо с кастером мудрить, чего не хочется...подвесон может и устраивал меня, я не очень прихотлив в этом Но добивает Ужаснуе звуки отбоя... Была до этого "четырка"-160тыс. на родных стойках,конечно шумы были но это(как посоветовал хороший человек) в наших машинах лечится "музыкой погромче"
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2
Цитата:
Сообщение от romario163
Со смещением если ставить,то надо с кастером мудрить, чего не хочется...
Так родные опоры Калины как раз со смещением или я что то не догоняю???
Цитата:
Сообщение от romario163
подвесон может и устраивал меня, я не очень прихотлив в этом Но добивает Ужаснуе звуки отбоя... Была до этого "четырка"-160тыс. на родных стойках,конечно шумы были но это(как посоветовал хороший человек) в наших машинах лечится "музыкой погромче"
Если бабки готов вложить в подвес, то порекомедую свой вариант, пока не убил еще, не смотря на жесткую езду. Опоры http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=51702, патроны и задние стойки http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=50992.
Если бабок жалко, поставь Эволексы со смещением, там минимум переделок. Кто то совсем не заморачивается подвесом, ездят и забили на все, кто то музыку ставит крутую, а там бюджет с подвеской рядом не стоял, так что у каждого свои "тараканы"
Подвеска - это единственное, что можно победить в нашем авто за небольшие деньги, шумы движка и КПП гораздо больше донимают, особенно в дальних поездках шумовой фон достает, старею наверное.... И сделать с ними по большому счету ничего не получается.
Пробег на передних опорах 93005 и задних составляет 30т.км., так что можно сделать промежуточный итог работы опор. Правая передняя так и щелкает издредка, периодически пшикаю внутрь WD, ненадолго помогает, на работе опоры никак этот щелчок не сказывается, поэтому мне на него пофиг. Опоры (как передние, так и задние) работают отлично, комфортные, отлично отрабатывают как мелкие неровности, так и большие ямы. Считаю плюсом, помимо указанных Гагаринцем по ссылкам выше, отсутствие отбойных шайб.
Если не иметь ввиду проблемы, возникшие с первым комплектом, а рассматривать работу конечного варианта, то я очень доволен. Цена и качество меня полностью устроили, тем более, что из аналогов на перед ничего более выгодного по цене, легкости установки (это я про Анвис, который по отзывам отличный, но еще шайбы эти поищи, обточи их и т.д.) и комфортности эксплуатации ничего найти не удалось, а уж про зад я вообще молчу - качество исполнения великолепное, про заднюю подвеску я вообще забыл, спасибо Эволексу за отличную разработку. Думаю, что на перед и дальше буду иметь ввиду Эволекс 93005, если производитель будет также придерживаться качественного исполнения своего продукта, а также грамотной работы с клиентами.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2
Цитата:
Сообщение от Deejay CooL
а уж про зад я вообще молчу - качество исполнения великолепное, про заднюю подвеску я вообще забыл, спасибо Эволексу за отличную разработку.
по заду могу сказать то же самое
Цитата:
Сообщение от Deejay CooL
Думаю, что на перед и дальше буду иметь ввиду Эволекс 93005, если производитель будет также придерживаться качественного исполнения своего продукта, а также грамотной работы с клиентами.
я перед в сторонку отложил, Анвис испытываю, можно сайлент зафиксировать, подложив в опору тоненькую резину от камеры.
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2
Semen43, вроде ж выяснили уже, что поворот сайлента в корпусе опоры никак не влияет на ее работу, да и при работе опоры сайлент не поворачивается, а на месте можно легко ключом сайлент провернуть, метки как были нанесены при установке, так и стоят на месте до сих пор.
Мне у Анвиса не нравится гемор с шайбами отбойными, многие, купившие эти опоры, мечутся в поисках этих шайб, да и дырки, сквозь которые в подкапотное грязь летит, совсем не айс, там и так грязи хватает, да еще и опоры с 12мм смещением вообще под стакан с защитой уходят, как-то стремно все это смотрится, может и работает отлично, но Эволекс подкупил своей простотой установки без всяких дополнительных шайб и прочего, плюс еще их обязательно нужно ставить с защитой стакана, корпус опоры мощнее железа стакана, порвет нафиг при сильном ударе.
Короче, я пока за Эволекс. Эксплуатирую дальше.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2
Цитата:
Сообщение от o(ٿ)o Medved
moskoff2, Эволексы не комплектуются подшипниками, просто когда я заказывал попросил чтоб мне упаковали подшипники
Эволексы на калину комплектуются подшипниками, причем именно оригинальными ВПЗ.
Цитата:
Сообщение от moskoff2
ребята,а сколько стоит комплект опор эволекс? В инете нашёл сумму 2400р? А асоми 2600р. На форуме пишут,что эволекс дешевле,типа сопоставимость цена-качество! А разницы в цене не вижу!
----
так что лучше выбрать?
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2
moskoff2, я, кстати, брал комплекты именно в ТФ "Ладья" - хороший магазин, с клиентами отлично работают, все вопросы решаются очень оперативно, за что, конечно, спасибо Андрею Сальникову info@opt-vaz.ru, бери у них, проверено.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2
Купил задние опоры эволекс, медная гайка в комплекте с однной стороны имеет конус во внутрь к резьбе, но в инструкции нигде не написанно в верх или вниз он должен смотреть.
Re: Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2
Цитата:
Сообщение от Evgeny_163
медная гайка в комплекте с однной стороны имеет конус во внутрь к резьбе, но в инструкции нигде не написанно в верх или вниз он должен смотреть.
тоже обратил внимание при установке, выяснить нигде не получилось, поставил в сторону верхней шайбы. Там и бублик верхний имеет отличие, тоже х.з. как ставить нужно.