Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2

[vovk]

ПРИЕХАЛИ: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=57665


Монтажная смазка для ТЦ http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=880

[koluna]

Сообщение от Ky.

Среди прочего - может быть причиной и признаком отслаивания накладки на тормозной колодке. Не доводилось накануне тормоза перегревать?

Не перегревал. Машина эксплуатируется в городе, в щадящем режиме.

Кстати, колодки давно менялись? При большом их износе и глубокой выработке тормозных дисков - тоже цилиндры подклинивает.

Ууу... до меня один хозяин был, не знаю, менял или не менял... я не менял.
Машина 2009 г. пробег около 80000 км.
Как исключить подсос и неисправности ВУТа?

[d9thc31]

Сообщение от koluna

Как исключить подсос и неисправности ВУТа?

Думаю что подсосом здесь точно не пахнет......
Был бы подсос, были бы плохие тормоза, возможно нестабильная работа двигателя, но никак не подклинивание тормозов.
Проверяй тормозные механизмы, дистанционно тебе никто не поможет, осмотри всё для начала, попробуй как ходят поршни суппортов, осмотри внимательно направляющие...

[koluna]

Сообщение от КалинаVod

набьют новой смазки (специальной,она 50-100р стоит за 5гр на передок хватает

Кстати, что за смазка и почему специальная?
Набивать под пыльники т. цилиндров?
Я когда задние оживлял - литола туда набил.

Кстати, шланг вп. колектор - ВУТ не сложно заменить? Что-то подсказывает мне, что на ВУТ он сидит очень крепко, раз без хомута... как его снять в таком случае?

Проверил по методикам:

При выключенном двигателе, несколько раз нажмите на педаль тормоза для снятия разряжения в тормозной системе. Не отпуская педаль тормоза, запустите двигатель. Если педаль слегка опуститься вниз, то с усилителем всё в порядке.

После "прокачки" и запуска двигателя педаль продавливается.

Запустите двигатель. В системе создаётся разряжение. Теперь нажмите на тормоз. Жёсткая педаль тормоза означает неисправность усилителя или шланга. Заглушив двигатель, подождите около 5-ти минут, не нажимая на тормоз.
Конкретизируем неисправность. Нажмите на педаль. Если педаль по-прежнему остаётся жесткой, то, скорее всего, неисправен клапан вакуумного усилителя.

На холодном движке после запуска тормоз продавливается нормально.
После остановки и ожидания 2-3 нажатия педаль мягкая (жесткость повышается).

[КалинаVod]

Тебя в Гугле не банили?)
Мне с телефона сложно дать тебе всю информацию.
Загугли смазка для направляющих (фирма ВМП Авто например)
Смазка набивается под направляющую,под пыльник направляющей если быть точнее.
Глянь в интернете,загугли схема тормозной системы Калина,там в картинках с подписями всё будет куда понятней,чем на пальцах тут пытаться объяснить...

Ничего сложного нет в ремонте.Я сам менял тормозные диски с R13 240мм на R14 260мм и направляющие,и смазку набивал и колодки новые ставил,и скобы суппорта по книге всё делая бумажной (такая же есть в интернете руководство по эксплуатации Лада Калина называется,можешь скачать на телефон в pdf формате будет всегда под рукой)
Советую тебе машину не эксплуатировать пока не устранить проблему,иначе будет только хуже и можешь попасть потом на более приличную сумму.

Если нет желания и сил самому делать но есть 1500-2000р едь на сто проверенное.Может тебе тупо направляющие поменять,их пыльники и новой смазки набить хватит,это по материалу 200-300р и работа 600-800р.Или найди в своей ветке калиноводов тех кто занимается ремонтом,не наепут и сделают дешевле.Мы тут не экстрасенсы - гадать что там у тебя))) Могу сказать лишь то что с тормозной системой явные проблемы.И их надо срочно устранять.А самому или на СТО решай сам.

[owki]

а не подскажите какой диаметр тормозных трубок?

[anatoliy563]

Сообщение от koluna

После остановки и ожидания 2-3 нажатия педаль мягкая (жесткость повышается)

Возможно есть воздух в тормозной системе. Я бы тщательно прокачал оба контора и одновременно заменил бы тормозуху. В старые времена водилы тормозили путем нажатия на педаль 2-3 раза.
При замене тормозных шлангов в дилл. серв. мне завоздушили ГТЦ. Устранил это путём тщательной и продолжительной прокачки всех контуров строго по мануалу. В заднем левом "вылетело" 3 больших воздушных пузыря и всё вернулось в исходное состояние.

[koluna]

Сообщение от anatoliy563

Возможно есть воздух в тормозной системе.

Почему Вы сделали такой вывод?
Было три теста с педалью, на холодном и горячем движке. По ним, вроде, все в норме...

1. Движок остановлен. Нажимаем на педаль несколько раз. Педаль раз за разом вдавливается все меньше и меньше, становится все жестче и жестче.
2. После теста 1 не отпускаем педаль, запускаем движок. Педаль вдавливается на несколько сантиметров.
3. После того, как движок поработал, нажимаем на педаль (пробовал несколько раз с разными усилиями) и останавливаем движок. Педаль не должна подниматься.

Я бы тщательно прокачал оба контора и одновременно заменил бы тормозуху.

Тормознуху уже купил ROS DOT4. Также передние колодки (не менялись ни разу), передние шланги (как-то на ТО пару-тройку лет назад мне сказали, что они жестковаты...), и цилиндры передние (т. к., возможно, дело в них, если тормоза подклинивает).
У меня АБС. С ней сложнее прокачивать? Да и как одному прокачать без помошника? Пока не изучал вопрос. Надо будет почитать.
Кстати, промывать систему надо как-то или просто старую тормознуху слил, а новую залил?

Пока начал с самого простого: заменил вакуумный шланг, клапан и его уплотнитель. На шланг поставил хомуты с обеих сторон. Проверил старый клапан - вроде, работает, но туговат... поездим, посмотрим...

[Фесс67]

Последнее время проявляется такое-немного проваливается, сантиметра на 3-4, педаль. Подозрение на ЗТЦ. Передние новые. Или еще что-то смотреть?

[Гагаринец]

Сообщение от Фесс67

Последнее время проявляется такое-немного проваливается, сантиметра на 3-4, педаль. Подозрение на ЗТЦ. Передние новые. Или еще что-то смотреть?

Подтяни ручник.

[Фесс67]

Сообщение от Гагаринец

Подтяни ручник.

Думал об этом. На ровном и небольшом уклоне 3 хватает. Так 5 где-то.