Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 13

[Димасан]

Всем привет!Друзья подскажите перестала нагреваться 1,6 16V.На стоянке очень долго греется но может нагреться и до 88.Как только поехал падает на 70 и стоит!радиатор холодный нижний патрубок холодный.Уже купил новый термостат,но похоже дело то не в нём!В чём может быть проблема??

[vovk]

Сообщение от Димасан

но похоже дело то не в нём!

Все-таки в нем, ИМХО.

[Димасан]

А если не он,что ещё смотреть?

[Андрей710]

Сообщение от Димасан

А если не он,что ещё

ну если не он ,то тебя можно поздравить !
Твой двигатель превратился в идеальный двигатель внутреннего сгорания с КПД в 100% ,так как нет трения ,нечему там нагреваться и ваще процесс горения топлива в цилиндрах перестал выделять массу энергии которое превращалось в тепло ,-Поздравляю у вас теперь Холодильник внутреннего сгорания !
А теперь по существу ,до этого всё выше написанное был банальный стёб !
Меняем термостат !!!

[Димасан]

Сообщение от Андрей710

ну если не он ,то тебя можно поздравить !
Твой двигатель превратился в идеальный двигатель внутреннего сгорания с КПД в 100% ,так как нет трения ,нечему там нагреваться и ваще процесс горения топлива в цилиндрах перестал выделять массу энергии которое превращалось в тепло ,-Поздравляю у вас теперь Холодильник внутреннего сгорания !
А теперь по существу ,до этого всё выше написанное был банальный стёб !
Меняем термостат !!!

Понял после обеда поменяю отпишусь!Спасибо!

[Андрей710]

Димасан,
также ,точнее ,забыл спросить ,а о температуре судишь по приборке или есть доп БК ?
На двигателе два датчика температуры ,один работает на показометр в панели приборов ,другой для ЭБУ(блок управления двигателем )Между собой они не имеют никакой связи ,и живут каждый своей жизнью !
Поэтому ,если есть возможность проверить из-под диагностики ,то советую это сделть, и сравнить показания,бывает (очень часто !!!)что датчик для ПП врет безбожно !

[AliBaba]

И после замены прогреть до градусов 95. На какаой температуре рост остановится это и будет температура рабочая твоего термостата.

[Димасан]

Сообщение от Андрей710

Димасан,
также ,точнее ,забыл спросить ,а о температуре судишь по приборке или есть доп БК ?
На двигателе два датчика температуры ,один работает на показометр в панели приборов ,другой для ЭБУ(блок управления двигателем )Между собой они не имеют никакой связи ,и живут каждый своей жизнью !
Поэтому ,если есть возможность проверить из-под диагностики ,то советую это сделть, и сравнить показания,бывает (очень часто !!!)что датчик для ПП врет безбожно !

Температуру оцениваю и по прибору и по БК,разница 2 градуса!Но она у меня всегда такая была.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AliBaba

И после замены прогреть до градусов 95. На какаой температуре рост остановится это и будет температура рабочая твоего термостата.

Температуру лучше смотреть через ЭБУ?

[AliBaba]

Лучше через ЭБУ. Если Опен Диагом то просто пишешь лог и все. И ещё по ходу запиши себе на всякий случай показания ЭБУ и показания приборки соответствующие по ходу прогрева.

[www-shurik]

Сообщение от AliBaba

И ещё по ходу запиши себе на всякий случай показания ЭБУ

И на всякий случай нам сюда их на обсуждение)

Добавлено через 2 минуты
У меня сейчас вот так стало (со вставкой вернет вместо бехр). Но провалы - вроде это издержки гранто-СОД.
Тут штатная работа, потому что радиатор прогрелся и на улице не холодно.