Ну я въехал ,да рабоать должно ,как-то .
Просто упустил момент ,что цепляешься только к лампам поворотов ,те что в головных фарах стоят .Тогда ,в таком варианте ,да увидев нагрузку в своей цепи запитки , штатное реле должно адекватно начать свою работу .
Что тут тогда может быть не так по правому борту .Проверяем точки крепления масс с фар и фонарей . масса Фар сидит на боковинах " телевизора " радиатора СОД,там есть шпильки куда прикручены массы ламп г .Также смотрим шпильку взади ,в багажнике ,куда прикручены массы задних фонарей .Возможно и в самом фонаре есть неконтакт в одном или нескольких патронах к лампам .там обычно внутри закисают контакты, или контакты на самих лампах ,особенно центральный ,он из свинца -быстро корродирует обычно со временем !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Еще может случиться так что любой другой участник движения не заметит как поворотник перешел из режима габарита в "поворотник". Или поймет так что: раз поворотники светят оба - значит неисправны. Нервяк начнется. ИМХО. Очень опасная затея, как для окружающих так и для себя. Возраст и стаж пока еще тоже очень опасны.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Еще может случиться так что любой другой участник движения не заметит как поворотник перешел из режима габарита в "поворотник". Или поймет так что: раз поворотники светят оба - значит неисправны. Нервяк начнется. ИМХО. Очень опасная затея, как для окружающих так и для себя. Возраст и стаж пока еще тоже очень опасны.
Ездят же машины, завезенные с Америки, с такими габаритами- поворотниками, и никто не путается
Но, ты же ездишь на отечественном авто ,которое изначально было собрано у нас ,и аттестовано по нашим стандартам .
(в ПДД даже есть пункты на этот счет ,что когда и с чем должно работать ,и какого цвета должно быть у нас в РФ ,а не в США !Ну , это уже до первого ,внимательного ,ГИБДД_шника )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Бочина(все три лампы поворотника) в полнакала светится когда у переднего поворотника используется штатная масса и принудительно на прямую поданный плюс американских габаритов .
Если в этот момент подать минус с аккума, передний поворотник начинает гореть в полный накал, а что происходит с остальными лампами, я не помню.
Если в этот момент включить поворотник, то лампочка не моргает и вышибает левый верхний предохранитель в блоке , на который запитана приборка и , вполне возможно, поворотники (не смотрел по схеме)
Гриша767, Советую самому нарисовать полную принципиальную схему, а не монтажную. Тогда сразу всё будет понятно.
Добавлено через 3 минуты
Нарисуй три схемы - когда всё обесточено, в режиме подачи напряжения (ключ зажигания включен) и в режиме включения сигнала поворота.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
)
Линейный вид
