__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Здравствуйте. Хочу поставить в свою Калину светодиоды в габариты и на подсветку номерного знака интересует такой вопрос, какой фирмы светодиоды получше будут???
В данном случае это реальный продукт Филипс (а как известно это торговая марке сейчас принадлежит китайцам). И он реально предназначен для замены галогеновых ламп указанных цоколей ИМЕННО В ПТФ!!!
Конечно де ПТФ от этого не становятся светодиодными ПТФ, их яркость свечения падает, но СТГ остаётся правильной.
Фактический от них имеются следующий плюсы:
- ПТФ со стороны светят белым светом
- ПТФ не слепят
- Малое потребление электроэнергии.
Кому то именно это нужно.
Но есть у них и минус (ну кроме слабого светового потока) - стекло фары ПТФ вообще не греется, т.е. если на ПТФ попал снег, то они и не светят вообще - снег не тает.
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
и не мешало бы на эти или на готовое поделие колхозить прозрачные колпаки до цоколя особенно для передних фар.При пользовании шо-ми ярких и линзованых через год пользования рассохлись и рассыпались в фаре.Фары не хотелось снимать поэтому куски собирал спицой для вязания намазывая конец спицы супер клеем.
Какой смысл от этого "тюнинга" головной оптики? Экономия(чайная ложка бензина на 100+ км)? Или что? Короче "Стою на асфальте, в лыжи обутый. Толи лыжи не едут, толи я ......." что-то не понимаю.
__________________
Оставил отзыв - ПОДПИШИСЬ!!!
Пусть глянец афиш уверяет в обратном,
Пусть в телеэфире мир скучен и лжив,
Мы вновь повторяем свой слоган плакатный:
Рок-н-ролл мёртв, а рок ещё жив!
Какой смысл от этого "тюнинга" головной оптики? Экономия(чайная ложка бензина на 100+ км)? Или что? Короче "Стою на асфальте, в лыжи обутый. Толи лыжи не едут, толи я ......." что-то не понимаю.
Как то тут бум пошёл что габаритные лампы своим накалом коптят или жгут отражатель и патрон в передних фарах поэтому я учёл и стал применять.Про расход я и не думал: (+) это яркость, а (-) рассыпаются через определённое время или производителя.
были у меня, вернее валяются диодные лампочки...хрень все это!
синим отдают, может дпс пристать но это пол беды.
Читал как-то про мужика который купил БМВ новую и зарядил ее диодами где только можно....кончилось что у него машина вспыхнула!
Как то и у меня диоды китайские(диоди шотки) спустя год на мафоне пробились и проводка загорелась на ходу, благо провод отгорел быстрее....С тех пор я с лампочками не балуюсь и со всякими левым доидами нестандартными девайсами.
Свежие светодиодные лампочки в передних фарах начали моргать, перегорели светодиоды. Хотел установить для них стабилизатор (напряжения или тока, еще не решил). Кое-как выдернул разъем из фары и понял, что простора для рукоделия там нет совсем. Если только блок-фару снять и работать через образовавшееся отверстие.
Тогда я решил подойти к проблеме с другой стороны: выход с МУСа пришел перемычкой на два предохранителя F9, F10. Выходы с этих предохранителей (желтый и коричневый) пошли по жгуту куда-то вверх-направо под панель. Очевидно, где-то там расположены скрутки S29 и S30 (S7,S8 по другой схеме), откуда провода расходятся на передние габариты, на задние, на подсветку номерного знака, подсветку ПП и других рабочих органов и т.д.
Где именно находятся эти скрутки я не нашел, да собственно, и не сильно-то хотелось... Но вот найти два провода, которые из этих скруток пошли на передние габариты хотелось бы.
Если я правильно понимаю, то эти два провода должны придти в разъем X6 переднего жгута проводов, 1 и 26 ножка соответственно.
Внимание вопрос: где искать разъем X6? За блоком предохранителей два похожих разъема, какой-то из них?
Линейный вид
