Рекомендованная стоимость ТО-1 на LADA Kalina теперь от 3 тысяч рублей

[svett]

АВТОВАЗ с 24 мая 2016 года снижает на 20% рекомендованную стоимость технического обслуживания автомобилей LADA.

С сегодняшнего дня АВТОВАЗ установил на техническое обслуживание автомобилей LADA максимальный порог рекомендованных цен. Стоимость регламентного ТО у официальных дилеров LADA при этом в среднем по стране снижается на 20%.

Для владельцев моделей Granta и Kalina с 16-клапанными моторами АВТОВАЗ подготовил специальное предложение: цена первого ТО при пробеге 15 000 километров будет составлять всего 3000 рублей.

Более подробно с калькулятором цен на ТО и условиями предоставления услуг можно на сайте АВТОВАЗа. К примеру, Рекомендованная стоимость ТО-1,2,3 LADA Kalina с 16-клапанным мотором для Москвы и Санкт-Петербурга составляет 3000, 7000 и 6500 рублей соответственно. Для других городов России стоимость ТО-1,2,3 соответственно составит 3000, 5500 и 5000 рублей.

[Der_Mensch]

Сообщение от svett

Для других городов России стоимость ТО-1,2,3 соответственно составит 3000, 5500 и 5000 рублей.

Это, я так понимаю, без расходников?

[tpfd]

Сообщение от Der_Mensch

Это, я так понимаю, без расходников?

на сайте: "cтоимость технического обслуживания указана с учетом применения моторного масла «Роснефть»"

[Макс из ВРН]

О, прикольно) Мне 4000 осталось до ТО-1 )

[Sed]

Блин, обидно, что я уже все ТО прошёл в гарантийный период, а на негарантийной машине ездить на ТО смысла нет.

[АлександрТ]

Кстати, масло "Роснефть" входит полусинтетика 10W40. И как это для зимы?

[Макс из ВРН]

Сообщение от АлександрТ

Кстати, масло "Роснефть" входит полусинтетика 10W40. И как это для зимы?

Нормально, но как по мне 5W40 всё таки поприятней.

[Danila96]

Сообщение от АлександрТ

Кстати, масло "Роснефть" входит полусинтетика 10W40. И как это для зимы?

Точная расшифровка цифр SAE

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее:
0W– масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С
5W– масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С
10W– масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С
15W– масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С
20W– масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С

Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:
30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и выше

Т.е. масло 10W40 предназначено для температурного диапазона от -25 до +40.
Если в ваших краях температура зимой падает ниже минус 25 - то стоит перейти на 5w или даже 0w.
А на лето да, нормально.

[АлександрТ]

Вот при -20 гр. меня и волнует, в каком состоянии будет при этом масло? Не слишком густое, особенно при пуске двигателя?

[Danila96]

Сообщение от АлександрТ

Вот при -20 гр. меня и волнует, в каком состоянии будет при этом масло? Не слишком густое, особенно при пуске двигателя?

Не рискуйте. 10W можно пользоваться до -20...-25.
То есть прямо по границе проходит.
Лушче 5W, и никаких переживаний.