На заглушенном всё втыкается, до дома ехал воткнув вторую передачу на заглушенной машине, завёл и поехал. ПРи этом сцепление функционировало (выжал - отпустило, отпустил - еду). Только не втыкаются передачи, вытыкаются как будто не довыжал. КПП не тросовая, восьмая старая, 190 мм диск, 11 зубьев на стартёре две шпильки
Последний раз редактировалось BorisN; 21.09.2017 в 06:35..
На заглушенном всё втыкается, до дома ехал воткнув вторую передачу на заглушенной машине, завёл и поехал. ПРи этом сцепление функционировало. Только не втыкаются передачи, вытыкаются как будто не додовыжал. КПП не тросовая, восьмая старая, 190 мм диск, 11 зубьев на стартёре две шпильки
А на ней трос сцепления не закисает? Выжим не полный корзина норм.
бородатый спб,да вроде б нет, на ходу за пару км наворачивалось и навернулось, заглушенной всё чётко втыкается, в сервис притащил даже снятое, синие цвета разглядели на диске сцепления, маховик как новый (180 ткм, вторая сцепа), и с его стороны фрикционный слой нестёршийся. Масло через болты маховика видно шло (герметик задействую с обезжириванием когда поставлю), коленвала сальник сухой, и под ним. Фрикционная накладка со стороны коробки стёрлась в плоскость сильно, из-за масла похоже. А масло из под болтов диска из двигателя похоже.
авторевизор: не нашёл похожего
Последний раз редактировалось BorisN; 21.09.2017 в 08:09..
801122 VALEO Сцепление к-т LADA оплатил, в сервисе сказали меньше проблем с валео было. Маховик без канавок на удивление, носил посмотреть и проточить, сказали не надо (и накладки с его стороны не изношенные).
Чтобы обезжирить
резьбовые отверстия под болты маховика - просто тряпкой в растворителе несколько раз пройтись?
Последний раз редактировалось BorisN; 22.09.2017 в 04:48..
Народ, незнаю на что думать... либо сцепа либо бензонасос .
Короче, когда еду например на третье/второй и вхожу в поворот то машина едет как будто на пониженной передаче, с третьей на первой, при этом педаль сцепления не задействована, работа только газом, только сильное нажатие на газ помогает. Бывает ещё но редко на неровностяхи на прмой. Помогает выжемание сцеления как будто что то мешает. Причём такое ощущение что больше это на холодную, когда двигатель плохо прогрет. Но странно что провала в педали газа нет как когда бывают проблемы с топливной системой.
Вчера сменил диск сцепления. Буксовало при оборотах выше 3500 при педали газа ,в пол. Машина е-газ ,8 кл. Пробег 38 тыс/км. Стартер на двух шпильках. Корзина 2109 ,диск валео. Когда диск снял увидел что феродо в масле. Хотя на корзине и маховике следов масла нет. Я так понял масло попадало на диск по трубке по которой ходит выжимной. На колоколе с внутренней стороны потеков малсла тоже не видно ,а когда снял направляющие выжимного ,увидел что сальник первичного вала промасляный и направляющие изнутри покрыто масляной пленкой ,вал сухой. Сменил сальник первичного вала и диск сцепления , сейчас не буксует.
Доброго времени суток, знатоки сцепления. Прошу помощи в решении проблемы. Ситуация такая: остановился, машину не глушил, решил ехать дальше, а первая передача не втыкается (задняя и все остальные втыкаются с хрустом), т.е. сцепа ведёт. Регулировка тросика проблему не решила (полностью закрутил регулировочную гайку (пластмассовую), ноль эффекта, полностью открутил, тоже самое). Педаль стала легче нажиматься. Посторонних звуков нет. Пробег 160 тыщ, сцепа родная. Подскажите что это, где собака зарыта, отчего растолстел (распух) ведомый диск?
P.S. Походу коробку скидывать придётся, а так неохота.
Поглядеть состояние троса сцепления и вилки... сцепление не так умирает
Трос с виду в порядке, ну а вилку чтобы посмотреть всё равно коробку скидывать придётся. И что с ней (с вилкой) может случиться? Да и тросик тоже вытянуться не может, он либо рвётся, либо нет.
Линейный вид
