Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2017, 10:07   #11
Бывалый
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 1,339
Вес репутации: 2447 Борисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

Цитата:
Сообщение от Grozny Посмотреть сообщение
Собрался поменять все патрубки на новые. И вот думаю, а может пароотводящий от гранты поставить, подойдет ли? На вид он посолидней смотрится, армированный и изгибы имеет.
Главное в этом деле - мелкий штуцер на радиаторе не обломать.
ХЗ, что там у гранты, но прямая трубка от 2110 замечательно подходит - их у меня 2 штуки стоят вот уже лет 6 (основной и дополнительный пароотводы). Не дубеют в отличии от бензомаслостойких трубок, которые здесь очень любят рекомендовать.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Борисыч63 вне форума   Вверх
Старый 02.07.2017, 17:33   #12
Новичок
 
Регистрация: 19.09.2015
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1,6 8-клап
Сообщений: 24
Вес репутации: 9 n1xon не успел проявить себя
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

Всем привет !
Недавно появилась воздушная пробка. Я ее выгнал, проездил пару недель и опять она.
Теперь когда с утра еду на работу стрелка ож подходит к красной зоне(нижний шланг радиатора холодный) , глушу двигатель( вент. Работает). Завожу через пару минут температура падает до ~95 , потом проедусь минут 5 температура ож в норме, стрелка на 90. Так же при этом уходит по немногу ож, течь найти не могу.Печка целая,соединения осматривал, подтеков на защите нет.Цвет антифриза в норме, маслянных примесей в бочке нет, выхлоп прозрачный. 1,6 8 клап, е-газ.Я так понимаю где то сифонит и система завоздушивается? Где копать?
n1xon вне форума   Вверх
Старый 02.07.2017, 21:49   #13
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

Цитата:
Сообщение от n1xon Посмотреть сообщение
(нижний шланг радиатора холодный)
Термостат подклинивает у Вас в закрытом состоянии.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 06.07.2017, 16:06   #14
Оратор
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: г.о. Сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА седан
Сообщений: 3,903
Вес репутации: 19007 Влад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

Цитата:
Сообщение от Влад&мир Посмотреть сообщение
Гранта с 8-ми кл. движком и кондиционером. За 2-3 минуты стоянки без работающего кондиционера движок нагревается до 102 градусов. Срабатывает вентилятор, снижает температуру до 97 градусов и отключается. Все шланги и радиатор полностью горячие. По-моему движок быстро греется.
Вот еще как работает система охлаждения на моей Гранте. При прогреве двигателя после ночной стоянки слышно журчание в панели приборов. При рабочей температуре журчания не слышно. Рабочая температура на моей 85 градусов. Сегодня при стоянке двигатель с 85 до 102 градусов нагрелся за 5 мин. (температура воздуха 20 градусов, пасмурно, сильный ветер). При откручивании крышки РБ на горячем двигателе сброса давления нет. Еще мне кажется уровень в РБ на горячем двигателе мало повышается.
Влад&мир вне форума   Вверх
Старый 06.07.2017, 21:05   #15
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 404761 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

Цитата:
Сообщение от Влад&мир Посмотреть сообщение
после ночной стоянки слышно журчание
Цитата:
Сообщение от Влад&мир Посмотреть сообщение
При откручивании крышки РБ на горячем двигателе сброса давления нет
Проверить работу вот сего узла
авторевизор вне форума   Вверх
Старый 06.07.2017, 21:15   #16
Оратор
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: г.о. Сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА седан
Сообщений: 3,903
Вес репутации: 19007 Влад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Проверить работу вот сего узла
Проверял - давление сбрасывает, на впуск продувается ртом. Из отопителя идет горячий воздух на холостых и на высоких оборотах. Уровень ОЖ в РБ не снижается. Патрубки и радиатор полностью горячие. Пробовал выгонять воздух и на ровно стоящей машине и с задранным передом, давал обороты 4-5 тыс. - уровень ОЖ в РБ не меняется.
Влад&мир вне форума   Вверх
Старый 06.07.2017, 21:25   #17
Старожил
 
Регистрация: 28.12.2015
Адрес: сызрань
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,755
Вес репутации: 5113 механик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

Цитата:
Сообщение от Влад&мир Посмотреть сообщение
Проверял - давление сбрасывает, на впуск продувается ртом. Из отопителя идет горячий воздух на холостых и на высоких оборотах. Уровень ОЖ в РБ не снижается. Патрубки и радиатор полностью горячие. Пробовал выгонять воздух и на ровно стоящей машине и с задранным передом, давал обороты 4-5 тыс. - уровень ОЖ в РБ не меняется.
журчит из-за воздуха в системе . наружу антифриз не выходит к примеру , а вот при остывании двигателя -возможно воздух всасывается в систему через неплотные соединения патрубков - можно попробывать протянуть их. так же бывает что грантовский радиатор забивается
механик-водитель вне форума   Вверх
Старый 08.07.2017, 09:05   #18
Оратор
 
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: г.о. Сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА седан
Сообщений: 3,903
Вес репутации: 19007 Влад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутацииВлад&мир имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

Цитата:
Сообщение от механик-водитель Посмотреть сообщение
так же бывает что грантовский радиатор забивается
Какой? Читал, что радиатор отопителя забивается.

Цитата:
Сообщение от Влад&мир Посмотреть сообщение
Вот еще как работает система охлаждения на моей Гранте. При прогреве двигателя после ночной стоянки слышно журчание в панели приборов. При рабочей температуре журчания не слышно. Рабочая температура на моей 85 градусов. Сегодня при стоянке двигатель с 85 до 102 градусов нагрелся за 5 мин. (температура воздуха 20 градусов, пасмурно, сильный ветер). При откручивании крышки РБ на горячем двигателе сброса давления нет. Еще мне кажется уровень в РБ на горячем двигателе мало повышается.
Вчера журчания после ночной стоянки не было. С 85 до 102 градусов двигатель нагрелся за 3 минуты (температура воздуха 20 градусов, ясно, несильный ветер). При откручивании крышки РБ был небольшой "пшик". Уровень ОЖ в РБ на горячем двигателе был такой же как на холодном. После откручивания крышки РБ немного повысился.
Влад&мир вне форума   Вверх
Старый 12.07.2017, 15:17   #19
Новичок
 
Регистрация: 19.05.2016
Адрес: москва
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 111740
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 tuvlapet не успел проявить себя
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14

Всем доброго здоровья! Калина 1,4 с кондеем ,Е газ,на холостых,при коротких (3-5км) поездках не перегревается,термостат и вентилятор отрабатывают нормально,то есть нижний патрубок радиатора перед срабатыванием вентилятора горячеет,затем остывает. Стоит поехать минут15 даже 60км/ч,температура растёт,вент не выключается даже если остановиться и не глушить,нижний при этом холодный,чтоб не перегреть приходится включать печку,летом както напряжно. Причём даже при езде с затяжной горки накатом,температура не падает. Подскажите чонить ,пжалста.
tuvlapet вне форума   Вверх
Старый 12.07.2017, 20:53   #20
Бывалый
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 1,339
Вес репутации: 2447 Борисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Цитата:
Сообщение от tuvlapet Посмотреть сообщение
Всем доброго здоровья! Калина 1,4 с кондеем ,Е газ,на холостых,при коротких (3-5км) поездках не перегревается,термостат и вентилятор отрабатывают нормально,то есть нижний патрубок радиатора перед срабатыванием вентилятора горячеет,затем остывает. Стоит поехать минут15 даже 60км/ч,температура растёт,вент не выключается даже если остановиться и не глушить,нижний при этом холодный,чтоб не перегреть приходится включать печку,летом както напряжно. Причём даже при езде с затяжной горки накатом,температура не падает. Подскажите чонить ,пжалста.
У Вас либо термостат поздно или недостаточно открывается, либо вентилятор рано включается. Что именно и по какой причине происходит не так, надо смотреть по поведению стрелки градусника, по температуре на БК и при этом общупывать руками.
Должно быть так. До температуры 85+-2град верх радиатора холодный, далее он начинает нагреваться, стрелка на панели замирает на 90 (по БК тоже). Весь радиатор нагрелся и нагревается нижний патрубок. Температура практически не меняется. Далее все патрубки горячие и температура ползет вверх. Доползает до 101 и включается вентилятор. Температура спадает до 96, вентилятор выключается, нижний парубок остается горячим!
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Борисыч63 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:30.