Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Вчера, 9 ноября, вечер, темно, мелкий дождь, грязь.
Еду по Калужскому шоссе, две полосы в обе стороны, сплошная разделительная. Мне нужно развернуться.
Знаю: впереди, метров через 800, есть место для разворота.
Перестраиваюсь во второй ряд, смотрю назад: задняя машина далеко, включаю левый поворотник, постепенно замедляюсь, перед самой прерывистой разделительной - сейчас нажму "окончательный стоп" (нужно пропустить встречный транспорт)...
..."БЭМС!" - получаю в зад, отлетаю вперед на два метра!
Выхожу: сзади "Ауди" с лысыми шинами, водила в полуобмороке. Похоже, зазевался.
Вместе осматриваем мой бампер: НИ-ЧЕ-ГО.
...
Разъехались.
...
Потом осмотрел еще раз, заехав на хорошо освещенное место. Вроде бы и ничего.
Повезло, что задний водила не стал в последний момент уходить вправо или влево: по касательной точно бы чтно-нибудь мне да раздолбил. А так - удар бампер о бампер, плашмя.
...сегодня днем все рассмотрел, куда меня "бамцнули".
1). Отогнуто "ухо" бксировочной петли, видно, ему досталось, поэтому повреждений не заметил
2). все же бампер ободран, в районе буксировочной петли, в части, "загибающейся к низу"
Ничего просто так не бывает. :(
Задолбало "гуляние" рулевого колеса. Сход-развальщик выставил прямо, но прошло несколько дней, и руль нехило так "смотрит" влево. Машину никуда не тянет.
То же самое было после покупки: чу-у-ть-чуть руль смотрел вправо. "А, фиг с ним, почти не заметно."
Через три дня - смотрит право так, что заметно. Но больше не "уходит".
На втором ТО попросил сделать сход-развал, и выставить руль прямо. Выставили. Стало чу-у-уть-чуть влево. Через дня три уехало влево до состояния "очень заметно".
На днях, после замены шин на зимние, делал сход развал: вернули мне руль в положение "ровно". Пипец. Через день - смотрит вправо.
Приехал обратно, "переделывай". Выставил мне ровно (е-е-еле заметно влево).
Через три дня - руль влево уже не чуть-чуть, а вполне конкретно.
Что за бред???
Руль "выставляли", ковыряя что-то в районе передних колес, на "сходе_развале"...
Последний раз редактировалось vlad-mal; 11.11.2009 в 23:32..
У меня такая же проблема. Руль потехоньку уползает. Думаю, может сам руль надо подтягивать, или ещё чего. Поскольку болячка смахивает, что гдето чтото недотянуто. Руль выставляли аналогично, подкручивая направляющие в районе колёс.
У нас в Самаре с этим тоже беда,то сделают колеса визжат в повороте,то руль косит ,то колеса ест.Правда через брата нашел нормальный сход-развал теперь все тип-топ.
Неделю стояли морозы (у нас до -32), работал дома, не катался.
Пару раз за неделю днем выходил, заводил. Заводится отлично, хотя чувствуется, что аккумулятору тяжелее, чем всегда. Хорошо, что моторное маслице синтетическое залил.
А вот что плохо - не сменил масло в коробке передач. Ручка переключается о-о-очень плавно, как в густой патоке.
Ну ничего, тепло станет - заменю.
Канистра с приготовленным масло 74w-90 лежит в багажнике, достал, потряс - "булькает". Хотя в том же багажнике лежала емкость с омывающей жидкостью - та замерзла. Вот вам и -27.
Вчера "отпустило", всего -17, ездил на работу.
Нормально. Однако, на панели левый воздуховод (или как его там) - ну тот, что возле бокового стекла, поддувает воздухом с улицы. В салоне "в среднем тепло", но именно слева то теплый то до жути холодный воздух идет. Широтно-импульсная модуляция какая-то, однако...
Левая кисть мерзнет.
...
Катался сегодня "по сугробам/буеракам". Ни разу нигде не застрял, прет как вездеход. Скрип снега под колесами просто оглушает.
...
Новый "полукосяк": сегодня заправлялся, залил полный бак, а одометр показывает совсем не полный. Возможно, мороз на что-то воздействует.
Линейный вид
