Электронная педаль газа на КАЛИНЕ! Часть 4.

[vovk]

Продолжение старой темы: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=48674

Электронная педаль Газа :
Bosch 0 280 755 112 11183-1108500
Отечественный аналог :
OAO Рикор-Электроникс 11183-1108500-01

[Андрей710]

Сообщение от TiLan

Достали эти провалы при разгоне

ЭДУ снять и промыть внутри !
После сделать сброс-Иницилизацию ЭБУ .После обучить заслонку !
также на время отключить клапан продувки адсорбера (тупо снять с него разъём ,будет ошибка ,но она на работу ДВС Не повлияет )и в путь тестить какой будет результат .если результата не будет ,придется более углублённо копать уже !
зы:ПО в ЭБУ какое ,сток или тюнинг чей-то залит ?

[Либрусек]

Сообщение от ebayero

Конечно, нужны. Нужно делать сброс контроллера с адаптацией.

т.е. на бк штат х1 включить форсаж? У меня прошивка на евро 2 от местного умельца (вот уже три года) - что за прошивка не знаю, делал чтобы не прыгал хх- форсажом не наделаю дел?

[Ozon62]

Заслонку как обучать? Неужели правда нужно разгонятся и тормозить двиглом 8 раз??))

[d.dmitry]

Сообщение от Ozon62

Заслонку как обучать? Неужели правда нужно разгонятся и тормозить двиглом 8 раз??))

Это не заслонка, а обучение обнаружения пропусков воспламенения.
На эбу м74, заслонка обучается включеным зажиганием, писали гдето инструкции уже.

[vovk]

Ozon62, http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...6&postcount=19

[TiLan]

Сообщение от Андрей710

зы:ПО в ЭБУ какое ,сток или тюнинг чей-то залит ?

I444CI07
Евро-4

[ebayero]

Сообщение от Либрусек

форсажом не наделаю дел?

Это как раз и есть сброс с инициализацией. После сброса выключить зажигание, выждать 30 секунд, включить зажигание, выждать 40 секунд и заводиться.

[механик-водитель]

у меня было две калины с е-газ , никогда не делал инициализацию , даже контролер снимали без скидывания клемм десятки раз - все было нормально. По началу то же пытался "обучить " педаль и заслонку - все это фигня на мой взгляд - надо искать неисправность .

[ebayero]

Сообщение от механик-водитель

у меня было две калины с е-газ , никогда не делал инициализацию , даже контролер снимали без скидывания клемм десятки раз - все было нормально.

Нормально не значит хорошо и правильно.

Сообщение от механик-водитель

По началу то же пытался "обучить " педаль и заслонку - все это фигня на мой взгляд - надо искать неисправность .

От того, что ты снимал контроллер, заново обучать ничего не требуется. Обучение требуется после сброса контроллера с инициализацией, либо после замены ЭДС и/или ЭПГ. Эта операция выполняется лишь программной командой.

[механик-водитель]

Сообщение от ebayero

Нормально не значит хорошо и правильно.

в моем понимании это значит все правильно и хорошо - асе работает в штатном режиме

Сообщение от ebayero

От того, что ты снимал контроллер, заново обучать ничего не требуется. Обучение требуется после сброса контроллера с инициализацией, либо после замены ЭДС и/или ЭПГ. Эта операция выполняется лишь программной командой.

по разному делали - никакой разницы нет и программы разные заливали -че только не делали. заслонка сама после пуска синхронизируется - нечего там адаптировать. В моем случае помогла пропайка контактов жгута к заслонке , я припоял напрямую-провода к клеммам- все глюки ушли.