Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
akm, повезет будующему хозяину вашей машинки)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Моё мнение- обязательно ежегодно замена моторного масла с фильтром, тормозной жидкости каждые 2 года... Ну и к РТИ (ремни, тормозные шланги, сайлент-блоки) надо относиться с вниманием, происходит старение резины, с соответствующими возможными проблемами... В общем при такой эксплуатации требуется особый подход к автомобилю.... Авто не ломается пока ездит, как поставил так начинаются быстрее появлятся проблемы- коррозия кузова, течи всевозможные (сальники, патрубки) и т.д.
Полностью согласен, что пока ездит не ломается)
А насчет масла ещё мне высказали мнение, что больше портится при нагреве, а не от времени. И рекомендации если больше моторо-часов масло находится в нагретом состоянии типа эксплуатации в постоянных пробках, то оно портится быстрее и чаще надо менять. А если на полный нагрев не выходит как в моем случае, то можно как положено.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Atei
akm, повезет будующему хозяину вашей машинки)
... все пробеги скручивают, а мне надо будет накручивать)))
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от akm
насчет масла ещё мне высказали мнение, что больше портится при нагреве, а не от времени.
Не выходит на рабочую температуру-соответственно масло содержит влагу (образуется при работе холодного ДВС)- хочешь-не хочешь, поэтому и менять... Не ссылаюсь на мнение и результаты тестов, просто размышляю...
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Не выходит на рабочую температуру-соответственно масло содержит влагу (образуется при работе холодного ДВС)- хочешь-не хочешь, поэтому и менять... Не ссылаюсь на мнение и результаты тестов, просто размышляю...
Спасибо за ответ, я всё равно для себя уже решил бросать официалов и менять всё у знакомого в сервисе по необходимости, а не от пробега.
Если размышлять дальше, не выходит на рабочию температуру не постоянно же, случаются раз в неделю и более длинные поездки, а иногда и по 300-400км проезжать за раз получается, думаю тем самым влагу испаряю....
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от Jeff_
И на доливку тормазухи,что подойдёт?
Если протечек нет то тормозная жидкость убывает по мере износа тормозных колодок и после замены сильно изношенных колодок уровень жидкости восстановится. Т.е. можно сказать это индикатор изношенности колодок, и если уровень упал то лучше проверить степень износа колодок и заменить изношенные.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от AlexVK
Если протечек нет то тормозная жидкость убывает по мере износа тормозных колодок и после замены сильно изношенных колодок уровень жидкости восстановится. Т.е. можно сказать это индикатор изношенности колодок, и если уровень упал то лучше проверить степень износа колодок и заменить изношенные.
... все пробеги скручивают, а мне надо будет накручивать)))
Линейный вид
