Arcadx, В районе Пыть-Яха, Нефтеюганска, Сургута мы заправлялись вашим бадяжным бензином на Роснефти. ВАм они нужны, ибо на вашем бензине ездить нельзя-клапана горят как здрасьте и вонища как ацетоновая. А это говорит о том, что октановое число низкое. Вот ваша правда о присадках. Лейте себе сколько угодно чудо-присадки, только другим не советуйте. За сим прощаюсь и не надеюсь на дальнейший диалог.
Тоже использую MPG Boost тысяч пять проехал, 1,6 8кл. нормально все. машина тянет отлично, и расход с 92 меньше чем с 95 был, особенно на трассе (5,5л). начал кстати на 75 тыс.км. пользоваться, двиг. ровнее стал урчать. короче разница есть в хороую сторону. Сам никогда не думал что буду пользоваться добавками какого-нибудь рода, но стало интересно.
В процессе работы, в камере сгорания образуется пленка, препятствующая проникновению температуры в тело металла. За счет чего достигается полное сгорание топлива в камере, а не в выхлопном тракте. Но на это нужно время. Вот это время и есть- 3-5 выкатанных баков. Если не применять постоянно, пленка стирается, и эффект пропадает со временем.
Бред, абсолютный бред. Физику в школе прогуливали?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Val11183
расход с 92 меньше чем с 95 был,
Еще один бред.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Алексей-К
и вонища как ацетоновая.
Ацетон и есть, его добавляют для тестов перед сдачей топлива. Хреновый бензик значит.. А ацетон выравнивает показатели тестов.
Leshkaaa, зимой периодически, для профилактики заливаю такое. Бутылку на полный бак перед заправкой, один раз на три заправки. Отрицательных последствий не обнаружено. Состав - изопропиловый спирт + этилцеллозольв, пропорции неизвестны (фраза в описании насчет экономии топлива и снижения токсичности выхлопа пусть останется на совести производителей). Если точно вода - попробуйте, а если не вода, то ничего страшного не будет.
__________________
Каждый смотрит на мир через свой калейдоскоп...
Последний раз редактировалось dimmer22; 09.01.2013 в 15:00..
Линейный вид
