И новый глушитель укоротил, чтобы из-под бампера не торчал наподобие... ну сами, знаете, чего. Через неделю страховка заканчивается, поехал продлить, а мне там такую цену загадали - ни в одни ворота. Естественно, имею в виду страховку от угона и ущерба. Пока еще эта эпопея не закончилась, поэтому подробности позже.
Предлагаю вашему вниманию небольшую статистику по итогам четырех лет обладания машиной.
2005 год.
Год для машины получился неполным – всего три месяца, поэтому и цифры соответствующие:
-пробег 1000 км;
-общие расходы (без учета стоимости страховки и стоянки) 26182,7 руб.;
-из них расходы на дополнительное оборудование 18869 руб.;
-стоимость страховки (ОСАГО и КАСКО) 15974 руб.;
Основными статьями расходов были сигнализация и комплект зимних колес (диски и резина).
2006 год.
-пробег 5450 км;
-общие расходы (без учета стоимости страховки и стоянки) 31761 руб.;
-из них расходы на дополнительное оборудование 18322 руб.;
-стоимость страховки (ОСАГО и КАСКО) 15639,3 руб.;
Основными статьями расходов были комплект летних колес (снова диски и резина), маршрутный компьютер и аккумулятор.
2007 год.
-пробег 7417 км;
-общие расходы (без учета стоимости страховки и стоянки) 26460,05 руб.;
-из них расходы на дополнительное оборудование 15920,5 руб.;
-стоимость страховки (ОСАГО и КАСКО) 14916,6 руб.;
Основными статьями расходов были снова комплект колесных дисков (и не последний, прошу заметить!), зеркала с подогревом, белые указатели поворота и повторители, бесшумные замки.
2008 год.
-пробег 7808 км;
-общие расходы (без учета стоимости страховки и стоянки) 27777,2 руб.;
-из них расходы на дополнительное оборудование 13480 руб.;
-стоимость страховки (ОСАГО и КАСКО) 12987,9 руб.;
Основными статьями расходов были задние фонари и наклейка картины на капот (полноцветная графика), ну и ТО-2.
2009 год.
Данные на настоящий момент, то есть, год опять неполный.
-пробег 8650 км;
-общие расходы (без учета стоимости страховки и стоянки) 100845,7 руб.;
-из них расходы на дополнительное оборудование 87126,05 руб.;
-стоимость страховки (ОСАГО и КАСКО) 16305 руб.;
Основными статьями расходов были предпусковой подогреватель Вебасто, чехлы на сиденья, евроручки, опять полноцветная графика (летучий голландец), тонировка, замена элементов подвески, адаптер салонного фильтра, еще один маршрутный компьютер (пока не получил) и – внимание – опять комплект колесных дисков! Ну и ТО-3. Еще менял ремни безопасности и глушитель. Как видно, сумма расходов за последний год существенно выросла, причем, за счет дополнительного оборудования – один только подогреватель скушал 35000 рублей, да подвеска порядка 15000. В этом прежде всего заслуга клуба 2114.ru! Очень много полезных решений и всяких штучек там подсмотрел, и всего хочется.
Итого.
-пробег 30325 км;
-общие расходы (без учета стоимости страховки и стоянки) 213026,7 руб.;
-из них расходы на дополнительное оборудование 153717,6 руб.;
-стоимость страховки (ОСАГО и КАСКО) 75822,8 руб.;
Общие расходы уже превысили первоначальную стоимость автомобиля (205900 руб.). Стоимость стоянки планомерно увеличивалась с 780 до 2100 рублей в месяц. Общую стоимость стоянки рассчитать, в принципе, могу, но большой охоты нет. Не учитывал также суммы налогов и пошлин при техосмотре. Остальное все учтено, вплоть до мельчайших деталей.
Надеюсь, было интересно и познавательно! Машиной весьма доволен. Собой, в принципе, тоже! Вот только колеса пора уже завязывать покупать. За четыре года машина стояла на четырех видах литья плюс еще штатная штамповка. Такие дела! Попозже еще опубликую статистику по бензину.
dmitrijm, классная статистика! Вот только реально забавно звучит, что общие расходы уже превысили стоимость самого автомобиля... А диски менял по надобности или из любви к искусству?
Так, теперь попробуем разобраться с бензином. Бензин заливаю 92-ой, заправляюсь на одной и той же АЗС, стараюсь попадать на одну и ту же колонку. Езжу примерно до красной зоны по указателю (до лампочки не довожу), после чего доливаю бак до полного. Выходит литров 32…35. Но бывали случаи, когда заправщик впихивал почти 42 литра! С горкой, видимо. В общем, глядите, что получилось.
2005 год.
-пробег 1000 км;
-общий объем бензина за год 132,9 л;
-общие расходы на бензин 2250 руб.;
-средняя стоимость литра бензина 16,87 руб.;
-диапазон цен на литр бензина 16,56…16,8 руб.;
По первости заливал бензин на круглую сумму – 200, 300 или 400 рублей. Потом перешел на схему, описанную выше – до полного бака.
2006 год.
-пробег 5450 км;
-общий объем бензина за год 492,1 л;
-общие расходы на бензин 8600 руб.;
-средняя стоимость литра бензина 17,47 руб.;
-диапазон цен на литр бензина 17,02…17,85 руб.;
2007 год.
-пробег 7417 км;
-общий объем бензина за год 737,6 л;
-общие расходы на бензин 13574,87 руб.;
-средняя стоимость литра бензина 18,34 руб.;
-диапазон цен на литр бензина 17,5…21,5 руб.;
2008 год.
-пробег 7808 км;
-общий объем бензина за год 708,4 л;
-общие расходы на бензин 17425,56 руб.;
-средняя стоимость литра бензина 24,80 руб.;
-диапазон цен на литр бензина 19,5…28 руб.;
Поражает диапазон цен – почти в полтора раза! А был период (летом), когда цена подпрыгнула до 34 рублей. К счастью, я по такой не заправлялся, а потом она несколько снизилась. В этот же период наметился некоторый дефицит – на дешевых колонках (которые по 28!) больше двадцати литров не наливали. А скважины все бурят и бурят, и нефть все качают и качают…
2009 год.
-пробег 8650 км;
-общий объем бензина за год 820,1 л;
-общие расходы на бензин 16202,03 руб.;
-средняя стоимость литра бензина 19,69 руб.;
-диапазон цен на литр бензина 16,9…24,2 руб.;
Нижняя планка чуть-чуть не доползла до абсолютного минимума 2005 года (16,56 рублей за литр). К сожалению, радость от езды на дешевом бензине длилась недолго, в последнее время он опять уверенно дорожает…
Итого.
-пробег 30325 км;
-общий объем бензина за год 2891,1 л;
-общие расходы на бензин 58052,46 руб.;
-средняя стоимость литра бензина 20,44 руб.;
-диапазон цен на литр бензина 16,56…28 руб.;
Средний расход топлива (по заправкам, а не по компьютеру) постоянно держится на отметке 9,5 литров на 100 километров, естественно, с сезонными колебаниями. Самый длинный пробег на одной заправке составил 430 километров (в среднем около 400). Режим эксплуатации машины – 99,9% пробега город с населением примерно 650 тысяч человек с соответствующими проблемами (пробки, светофоры и прочие удовольствия). Средняя скорость поездок на работу и обратно обычно ложится в диапазон 20…30 км/ч. Стоимость километра пробега 1,92 рубля.
А по статистике...это ты ДА!!! Хорошо расписал!!! Я вот переодически тоже подумываю все о эксплуатации в дневник занести (есть тут в кабинете такая функция)...да по началу писать шибко нечего было....а сейчас уже и забывать кой-какие мелочи стал. Нет всё-таки доберусь как-нибудь!
Из новенького...в поворотах стал помаргивать датчик тормозных колодок...видимо пора подлить тормозуху (или колодки поменять уже). И что-то мягко похрустывает при раскачивании левой передней части машины - подозреваю какой-нибудь резиновый держатель рычага подразбил (они же салентблок называются??)
__________________
Кажется что время быстро летит??? Стоит лишится прав и время будет ужжжасно долго тянутся
А я сегодня заменил колодки передние. Скрипели пипец. Поставил STS (что было в магазине) пока не сказать что тихо, тонкий еле слышный свисточек в определенном положении педали тормоза. Проехал 10 км. Посмотрим.
__________________ & ну иногда и а так ваше я ну если что ни так то
А я сегодня заменил колодки передние. Скрипели пипец. Поставил STS (что было в магазине) пока не сказать что тихо, тонкий еле слышный свисточек в определенном положении педали тормоза. Проехал 10 км. Посмотрим.
У меня 2 комплекта почти новых лежат:Начало и ТИИР. Как привёз с отпуска Ferodo ( 2 месяца назад) свиста не слышал, правда один раз груженая Калинка со 150км/ч тормозила не так как хотелось бы . Но со 130км/ч хорошо тормозит
А вообще хочу АТЕ, но 800руб/комплект жаба давит
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
. Через неделю страховка заканчивается, поехал продлить, а мне там такую цену загадали - ни в одни ворота
. Естественно, имею в виду страховку от угона и ущерба. Пока еще эта эпопея не закончилась, поэтому подробности позже
.
Очень много полезных решений и всяких штучек там подсмотрел, и всего хочется.
! Машиной весьма доволен. Собой, в принципе, тоже! Вот только колеса пора уже завязывать покупать. За четыре года машина стояла на четырех видах литья плюс еще штатная штамповка. Такие дела! Попозже еще опубликую статистику по бензину.
ну иногда и 
а так ваше я 
ну если что ни так то
. Но со 130км/ч хорошо тормозит 
Линейный вид
