Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Мда... Гугл и янекс с приличным траффиком? В топку их...
Уточнение, яндекс-карты с пробками бесплаты на МТС и Мегафоне, давно уже предпочитаю их на своей простенькой нокии 5230 взамест полноценного навигатора.
Трехцилиндровый двигатель сделан с конструктивной ошибкой. Головка блока цилиндров может потерять герметичность уже при пробеге в 40 тысяч километров. Первые признаки – потеря степени сжатия в первом цилиндре и вследствие этого потеря мощности. Это сразу заметно, так как цилиндров всего три, а не четыре, шесть или восемь. Если гарантийный срок уже вышел, этот ремонт обойдется в 1600 евро. И это не единственная проблема...
Цитата:
Неисправными могут оказаться дворники переднего и заднего стекол. Сначала они начинают работать медленнее, а затем приходится менять сгоревший моторчик или предохранители. Стоит ждать проблем и от доски приборов. Без видимой причины может загораться лампочка системы ESP, которой оборудованы около 10 процентов европейских Fox. Нельзя быть спокойным и за подвеску: шаровые опоры и рычаги не обладают достаточным запасом прочности, хоть и создавались для плохих дорог Латинской Америки. Ручной тормоз «залипает» после длительной стоянки. Мелкие недостатки замечены с замками, резиновыми прокладками и штекерами на фарах. В среднем владелец Fox посещает автосервис раз в два месяца. Однако ждать от компании Volkswagen работы над ошибками не стоит, считает издание Autobild. Fox будет продаваться в Германии еще один год. Осталось всего две комплектации и лишь один мотор – злосчастный 1,2 л.