Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Вот вы меня конечно простите, но я считал, считаю и буду считать, что фольц (пусть и собранный в калуге) по качеству той же сборки (я не говорю про качество запчастей) лучше ваза.
Ещё бы он хуже был за такие то деньги!!! 534тыра за мало мальски нормальную комплектуху и всё тот же неправильный кузов.
Пересеклись мы тут с работником логановского сервиса пару лет назад.. Так он сказал лучше на вазе ездить будет.
Ну рассказы из серии "мне тут один работник ТАКОЕ рассказывал" - не показатель.
Насчет качества деталей, вполне может быть, но ведь снова все упирается в цену. Даже в самой дешевой комплектации фольксваген дороже голого Логана на 100 тысяч, а голой Калины примерно на 150 руб.! Вы поймите, что разница есть!
Цитата:
Сообщение от Vesel
Так лучше)).
Ну и хорошо :smile:.
__________________ Если хочешь, чтобы жизнь тебе улыбнулась - сначала сам улыбнись жизни.
Да, киа любит людей лошить -))
Рекомендую взять подробное описание гарантийных обязательств КИА с их 5 годами и ВАГ с 2.
Когда изучишь внимательно, окажется, что гарантия у ВАГа лучше.
Какбе подсказываю - посмотри, на что у КИА распространяется гарантия после 1го года и на на что после второго.
На сайте кратенько. В салон зайди, в отделе сервиса как правило висят бумажки с чем будешь послан после 1го года, с чем после 2го.
ЗР или авторевю в последнее время в сравнительных тестах стал давать обзор гарантийных обязательств на тестируемые машины. Тоже советую глянуть.
Это тоже пошерсти http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=138&t=46237 -))
Практически на кузов только у КИА 5 лет гарантия. Кстати, у тойоты на кузов 3 года, у ВВ, опеля - 12 лет.
Кстати, на ВВ, большинство диллеров при условии прохождения всех ТО и прочих работ только у них в послегарантийный период бесплтано предоставляют гарантию до 4 лет и 120ткм. Если очень интересно, могу сфотать договор, у меня такой имеется -))
Неее, ну если честно уж говорить, то я лично считаю, что нормальные машины начинаются с 500т. Все что ниже... Так... Переходный этап. И чем дешевле, тем лучше. Чисто моё мнение.
Ну рассказы из серии "мне тут один работник ТАКОЕ рассказывал" - не показатель.
Насчет качества деталей, вполне может быть, но ведь снова все упирается в цену. Даже в самой дешевой комплектации фольксваген дороже голого Логана на 100 тысяч, а голой Калины примерно на 150 руб.! Вы поймите, что разница есть!
Ну и хорошо :smile:.
А вы сейчас попробуйте голую Калину найти и купить за 250-260, вон в Тольятти... голая калина стоит 295 штук, а люксы уходят от 350-370. Пока фольцваген не поднял цены на пустую комплектуху за 399 тыщ. я уверен многие жители живущие не в городах - миллиониках будут заказывать, ведь это 1) что то новое 2) это немецкое качество 3) седан - который до сих пор в России ценится. А в Москве и других крупных городах его будут в дорогой комплектухе брать, ну не хотят люди в Москве брать ВАЗ.
А вы сейчас попробуйте голую Калину найти и купить за 250-260, вон в Тольятти... голая калина стоит 295 штук, а люксы уходят от 350-370. Пока фольцваген не поднял цены на пустую комплектуху за 399 тыщ. я уверен многие жители живущие не в городах - миллиониках будут заказывать, ведь это 1) что то новое 2) это немецкое качество 3) седан - который до сих пор в России ценится. А в Москве и других крупных городах его будут в дорогой комплектухе брать, ну не хотят люди в Москве брать ВАЗ.
не считал, по ситуации на дороге смотрю. Тоесть просто свои наблюдения. Живу в на юге москвы, так у нас на районе покупаются иномарки бюджетные новые: нексии, шансы, логаны, авео, форды, а вот из ВАЗов новье 2107 либо пару самар, а Калин и Приор очень и очень мало, также где бывал и ходил пешком тоже картинка не в пользу новых ВАЗов.
не считал, по ситуации на дороге смотрю. Тоесть просто свои наблюдения. Живу в на юге москвы, так у нас на районе покупаются иномарки бюджетные новые: нексии, шансы, логаны, авео, форды,
это какая-то параллельная вселенная, где ЛАДЫ НЕ занимают первые 4 строчки рейтинга, а суммарные продажи с начала года одного ВАЗа = сумарным продажам 4-5 следующих самых популярных брендов.
Потому что в реальности всё именно так С соответствующим соотношением продаваемых авто
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
ПАТАМУ ШТА(Б.Н.Ельцин)
не считал, по ситуации на дороге смотрю. Тоесть просто свои наблюдения. Живу в на юге москвы, так у нас на районе покупаются иномарки бюджетные новые: нексии, шансы, логаны, авео, форды, а вот из ВАЗов новье 2107 либо пару самар, а Калин и Приор очень и очень мало, также где бывал и ходил пешком тоже картинка не в пользу новых ВАЗов.
С соответствующим соотношением продаваемых авто 
Линейный вид
