Вовсе не обязательно, вариантов много, я одно время постапокалиптической фантастикой увлекался))))
Все может быть не так трагично, вполне возможно калаш в ходу будет.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
Ну а если высокие и толсты рожи считают, что ЛИИ нах не надо в нашей стране,
Это не рожи считают, туда кого не посади, он так же "считать" начнет. Система устроена так, что ей не нужно развитие. Развитие, это риски, это вкладывание длинных денег, развитие образования и науки. Этой системе ничего этого не нужно, вполне достаточно продажи ресурсов, и продуктов малой переделки.
Ту-334, Ан-148 и Ил-114 создавались не для завоевания рынков, а для российских пассажиров. Не как политический проект для грандиозной цели, а просто, чтобы люди недорого летали из пункта А в пункт Б.
Не как политический проект для грандиозной цели, а просто, чтобы люди недорого летали из пункта А в пункт Б.
Невозможно не дорого летать на дорогих самолетах. Ну не спроста же авиакомпании покупают арбузы, боинги и эмбаеры. При всем том, что наш стоят сильно дешевле. В итоге стоимость эксплуатации импортных получается сильно дешевле.
Продавать надо не из-за политики, а для увеличения серии. Мелкосерийное производство всегда убыточно.
БОБРОВСКИЙ,этим летом таскал на веревке 402-го. Купил его мальчишка под восстановление. Кузов, конечно, уставший был. Но ездил же, когда бензин наливали).
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
БОБРОВСКИЙ, у моей жены. у отца был 401, один из первых в городе. Она на нем выросла. Сейчас ищем чтобы хоть посидеть можно было, обычно разрешают только посмотреть. А уж проехать...
А 469 я эксплуатировал довольно долго. Привез своим ходом на новую работу, ехал ночью, типа менты спать будут. Пробег был 480т. без документов. По докам он был списанный и утилизированный. Поставил на объекте, через год его на металл сдали. Жалко было, он на ходу был вполне, брезент только сгнил.
Добавлено через 3 минуты
А на буханке 452-ой меня до сих пор на работе возят. Он с военной консервации, руль худой, без всякого говна типа АБС))) Самое прикольное это посадка, у нас водила есть под 2м у него коленки реально выше руля выпирают. Говно полное, чисто из ностальгии, а в остальном полное говно.
Последний раз редактировалось druid_62; 13.09.2020 в 08:55..
Линейный вид
