В очередной раз вспоминаю рекомендованные ВАЗом интервалы замены. Ну, может быть, с натягом, воздушный фильтр и отходит 30 косарей, хотя к концу интервала расход бензина возрастет, а вот на салонный, к концу 15тык пробега будет грустно смотреть.
З.Ы.: Воздушный меняю через 10 тык, салонный через 3 тык.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Господа, напоминаю, тема посвящена воздушному фильтру двигателя (специально уточнил сейчас в названии).
О салонном в другой теме http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=3322 .
Не надо оффтопить! Сообщения удалил.
Машина прошла 17000 км. Первый раз снял фильтр. Оказалось, что фактически он чистый. Небольшое пятно пыли по центру фильтра. Раз купил новый и разобрал, то поменял на новый. Новый кстати после сравнения с родным, установленным на заводе, оказался более гибким по конструкции.
Частота замены фильтра в первую очередь все таки обусловлена условиями эксплуатации... Кто то передвигается только по городу, а кто то гоняет по полям постоянно... Соот-но у первого он при замене будет как новый, второй же будет в плачевном состоянии. Вот я вся арифметика.
__________________ 1.4 16V ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошивка V6 by Паулюс
Под дроссельным узлом слышу шипение воздуха. Свечи после 15 мин. холостого хода с белым налётом. Это нормально или ехать в сервис. Ответьте побыстрей пожалуйста
зы: Не смог создать новую тему, т.к. менее 10 сообщений, поэтому пишу сюда.
Линейный вид
