Вот и я вчера наткнулся на эти 5мм и долго пытался понять как и что мерить. У меня на заднем бампере есть поврежение, правда без разрушения - только трещина, но на чистом авто ее видно в виде зазубрин на лкп. На техосмотре ничего не сказали, но, мне кажется, и не смотрели.
Спасибо за советы! Кстати про 5 мм . . . "при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм, не допускаются."
во первых - за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов,
во вторых - при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера.
ни одно ни второе под эти критерии не попадает!
просто облицовка так называемая.
распечатал ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, на днях поеду разбираться, и брать аргументированный письменный отказ, посмотрим чем закончиться.
я склоняюсь к обыкновенному отсосу ГТОшниками.
Глупость казалось бы, но человеческая жадность толще, блин!
__________________
Если хочешь получить то, чего у тебя никогда не было - делай то, чего никогда не делал
Одно и то же, но что то я в эту формулировку никак не вьеду.
Я КАЖЕТСЯ ПРОСЕК....
имеется ввидуто, что деформированные выступающие части НЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОСТРЫМИ.
а если с юмором, то
наверное не должны ранить при легком поддевании пешехода под задницу...
__________________ Дома одни девки, и даже в гараже тоже девка калина
сегодня жаловался товарищ на это б...во по названию ТО, ему заявили что тонировка на задней полусфере у него ЗЕРКАЛЬНАЯ, а на просьбу обьяснить и дать результаты замеров инспектор сказал что померил
Цитата:
визуально аналитическим способом
ну таких клоунов еще мир не видел...
__________________ Дома одни девки, и даже в гараже тоже девка калина
Линейный вид
