Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Я тоже прошит, и тоже заметно. Нагрузка приличная, как ни крути! Но крутить надо как раз побольше, в чём и помогает прошивка. В городе ставлю всегда на минимум температуру и выключаю кондей когда становится прохладно. Климатом пользуюсь тока на трассе.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Я прошился прошивкой от паулюса буквально в воскресенье. Включения выключения практически не ощушается. Езжу кайфую. Даже сам был очень удивлен, думал что будет лучше, но чтоб на столько не ожидал.
В нашей местности жарко везде. Но климат включается в положении регулятора, отличном от крайних. А в городе я как раз в крайнем холодном положении использую кондей. Т.е. климат неактивен. Читайте выше, сто раз одно и тоже какой смысл писать?
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
antiant2, какая у Вас версия прошивки? У меня бош 797 - включение/выключение все равно ошущается
Цитата:
Сообщение от Evgedoc
климат включается в положении регулятора, отличном от крайних
извиняюсь за повторное уточнение, но в такой размытой теме сложно что то конкретное найти, можно вкратце что за "фишка" в климате при НЕкрайних положениях?
Коллеги, после прохождения первого ТО (2800 км) снизился уровень масла примерно до половины, естественное желание сейчас (5000 км) его долить, но возник вопрос: эти наблюдения нормальны?
Последний раз редактировалось JVN; 08.06.2011 в 09:48..
в такой размытой теме сложно что то конкретное найти, можно вкратце что за "фишка" в климате при НЕкрайних положениях?
Всё верно, для этого есть соответствующие ветки
В крайнем положении кондей тупо холодит по максимуму. Стоит только указать ему температуру, включается климат-контроль, который по обратной связи с датчика температуры регулирует положение заслонок, миксуя холодную и горячую струи воздуха.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
извиняюсь за повторное уточнение, но в такой размытой теме сложно что то конкретное найти, можно вкратце что за "фишка" в климате при НЕкрайних положениях?
задача климат-контроля - держать в салоне заданную температуру, изменяя пропорции потоков горячего и холодного воздуха.
задача климат-контроля - держать в салоне заданную температуру, изменяя пропорции потоков горячего и холодного воздуха
ясно, это я понимаю, но мне говорили, что по сути климат-контроля как такового в машине нет, ошибаются? тогда при каком диапазоне положения ручки регулятора температуры воздуха работает климат-контроль? зависит ли он от положения воздушной заслонки?
Линейный вид
