Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.01.2012, 14:22   #41
Уфимская ячейка
 
Аватар для Sерега
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Уфа
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 1,077
Вес репутации: 19 Sерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скоро
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему - 1

Январь
Sерега вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2012, 00:49   #42
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: Самара
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 68
Вес репутации: 14 Rem_S не успел проявить себя
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему - 1

посоветуйте пожалуйста:
калина 1,6 16кл, евро3 е-газ
эксплуатация город/трасса70/30
стиль езды - чаще спокойный, 1000-4000, иногда по настроению 3000-6000.
стока уже мало.
помогите подобрать валы.
будет стоять паук-резонатор-банка стингер.
Rem_S вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2012, 01:06   #43
Старожил
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Сообщений: 1,705
Изображений: 8
Вес репутации: 19 47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для 47ou с помощью ICQ
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему - 1

Цитата:
Сообщение от Rem_S Посмотреть сообщение
будет стоять паук-резонатор-банка стингер.
Ограничься этим+прошивка евро2. Валы пока тебе онлайн никто не откатает с е-газом. Пока что единственный выход, если уж очень хочется - менять провОдку на старую, ставить тросиковый дроссель с педалью и прочими причендалами. Выльется в кругленькую сумму и/или кучу гемора, если делать самому.
ЗЫ. Нуждин толкает кит динамичный под е-газ, но валы там от городского кита, 8.7 264. В набор суёт сток контроллер, якобы с прогой... Слабо верится, имхо обычная прога. Может они кое-как поедут за счет адаптации на паулюсовской прошивке. Но реальных отзывов не видел.
__________________
Гиря-не воробей, вылетит-будет больно (:

47ou вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2012, 13:03   #44
Самарская ячейка
 
Аватар для pomka88
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: ада Калина)
Сообщений: 643
Вес репутации: 17 pomka88 находится на правильном путиpomka88 находится на правильном пути
Отправить сообщение для pomka88 с помощью ICQ
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему - 1

Цитата:
Сообщение от 47ou Посмотреть сообщение
Ограничься этим+прошивка евро2. Валы пока тебе онлайн никто не откатает с е-газом. Пока что единственный выход, если уж очень хочется - менять провОдку на старую, ставить тросиковый дроссель с педалью и прочими причендалами. Выльется в кругленькую сумму и/или кучу гемора, если делать самому.
ЗЫ. Нуждин толкает кит динамичный под е-газ, но валы там от городского кита, 8.7 264. В набор суёт сток контроллер, якобы с прогой... Слабо верится, имхо обычная прога. Может они кое-как поедут за счет адаптации на паулюсовской прошивке. Но реальных отзывов не видел.
вот реальный отзыв по поводу валов на е-газе.
__________________
1.6 8кл тюнинх.
pomka88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2012, 20:35   #45
Новичок
 
Аватар для AxeT
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Томск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina Hatch 1.6L 8V
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 AxeT не успел проявить себя
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему - 1

Господа, кто что может сказать про этот вал для 8V (11183):
Распредвал СТИ 2111-1 11.0/10.7, ширина фаз 270 градусов ПКВ
И еще вопрос бывалым тюнерам. Насколько сильно душит двигатель катализатор и сток-прошивка? Много ли изменится на переход под один ДК и на 4-2-1?
__________________
С уважением, AxeT!
AxeT вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.01.2012, 23:46   #46
Гигант мысли
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛКС 1.6Т
Сообщений: 4,006
Вес репутации: 33 Barrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Barrera с помощью ICQ
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему - 1

Цитата:
Сообщение от AxeT Посмотреть сообщение
Много ли изменится на переход под один ДК и на 4-2-1?
Привык я быстро, но приход ощутил сразу. Жаль не сразу все сделал. Сначала была прошивка, потом паук. в обоих случаях был приход. от прошивки машина поперла на верхах лучше. После паука чуть наверху добавилось и снизу легче поехала. Я доволен, но сейчас уже мало.
__________________

http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/barrera/
Barrera вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2012, 12:43   #47
Новичок
 
Аватар для AxeT
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Томск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina Hatch 1.6L 8V
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 AxeT не успел проявить себя
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему - 1

Тааакс, ну вот с пауком и прошивкой я определился. Однозначно - ставить. Звук стандартного выхлопа вообще не нравится. Буду заказывать паук и резонатор из нержи.
А вот вопрос с распредвалом остается открытым. Думаю об СТИ-1 и СТИ-1.1...
Главное требование, чтобы ХХ был стабилен и не больше 950 об/мин. А то зима у нас суровая, а стоять где нибудь на стоянке и греться в машине с завышенными оборотами на ХХ - накладно
__________________
С уважением, AxeT!
AxeT вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.01.2012, 21:36   #48
Уфимская ячейка
 
Аватар для Sерега
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Уфа
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 1,077
Вес репутации: 19 Sерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скороSерега станет известным достаточно скоро
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему - 1

СТИ 1.1 хороший вал, овощной такой хороший, главное качественный. Если не погонять то пойдет, едет почти с самого низу и тыщ так до 6, прибавка везде но по чуть-чуть. Например ОКБ Двигатель 54 поинтересней, ХХ ровный, качество не хуже (если еще не лучше), немного дешевле, и не так быстро станет мало.
Sерега вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2012, 00:29   #49
Постоялец
 
Аватар для Deft
 
Регистрация: 16.11.2009
Адрес: Уфа
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 376
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 15 Deft не успел проявить себя
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему - 1

Sерега, настойчиво продвигаешь ОКБ "Двигатель"?)))) Блин по трассе стингер гудит, на задних сиденьях уши закладывает от продолжительной поездки(сажал туда жену).
__________________
Deft вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2012, 00:57   #50
Гигант мысли
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛКС 1.6Т
Сообщений: 4,006
Вес репутации: 33 Barrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Barrera с помощью ICQ
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему - 1

Цитата:
Сообщение от Deft Посмотреть сообщение
Sерега, настойчиво продвигаешь ОКБ "Двигатель"?))))
Мне тоже хвалили их валы, "цена-качество-отдача" на высоте.

Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от Deft Посмотреть сообщение
Блин по трассе стингер гудит, на задних сиденьях уши закладывает от продолжительной поездки(сажал туда жену).
не расстраивай )) а то у меня банка лежит еще не установленная, благо по трассе езжу не очень часто. На каких оборотах напрягать начинает?
__________________

http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/barrera/
Barrera вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:41.