Все рассуждатели-теоретики на эту тему постоянно приводят сей якобы аргумент, а никто барабан так не взял. Странно.
Позвольте. Всем же известно, какой жир продаёт ВАЗ, и если, к примеру, сравнивать мою машину с люксом (правда Весты) то у меня форменный барабан: не доложили ЕСП, камеры, парктроников и прочих безмерно ценных вещей, без которых совершенно нельзя жить.
Цитата:
Сообщение от withoutwords
По кредитному договору.
Хороший ответ. И не подкопаешься. Прям как господин на Калине АКПП от бедности Сид купил. И всё от нищеты…
Позвольте. Всем же известно, какой жир продаёт ВАЗ, и если, к примеру, сравнивать мою машину с люксом (правда Весты) то у меня форменный барабан: не доложили ЕСП, камеры, парктроников и прочих безмерно ценных вещей, без которых совершенно нельзя жить.
Когда забирал гранту, 2 недели назад, хрей кросс с реношными агрегатами стоял за 931.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от lecha
зачем мне веста, даже если я предпочитаю "наших", если она для меня уже из разряда поло, солярисов и прочих ? по цене и по содержанию )
Мне кажется веста по стоимости ремонта переплюнет эти машины для третьего мира.
Помпа, к примеру, на 1,8 - 8000 рублей) на банановый фольц 4500 оригинал, hepu 2800.
Был на тест-драйве весты, рулится она круто, но робот живёт вооб3 своей жизнью, хочу еду, хочу нет.
Меня не впечатлило. Рулится и рулится, не хуже моей калины. Пересел и поехал. Какого там чего то прочувствовать за тест-драйв не успел. Разве что принял как должное не особо обращая внимания.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
И нафиг этот люкс не нужен, т.к. рядом база Весты
Весты тогда в природе не было, ее место у вожделенцев занимал базаполоседен
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
бедности Сид купил. И всё от нищеты…
Так и было. Пришлось извините морщить попу. Для большой семьи.
А о чом речь то в общем. А то все смешалось.
Ранее вон форумчанин MegaBatt, отчёт выложил по поло, подтвердив его высокую надежностью. Вот и ответ, ни где то там а в нашей ветке, реальный пользователь. Респект за отзыв. Плюсануть в личку телефон не позволяет.
Ну а что? Есть цена, в которую укладывается набор вариантов. А что уже там, прям совсем барабан или люкс или больший/меньший жир – уже дело десятое. Главное, отказываясь от чего-то одного получаешь что-то другое.
Цитата:
Сообщение от withoutwords
"Барабаны" (настоящие) и у весты и у поло выглядят совсем уж непрезентабельно.
Имхо, главное – кузов. Веста безопаснее. Не пофиг ли, учитывая это, то, как там выглядит барабан. Весёлую/цветастую магнитолу вкорячить всегда можно.
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
А о чом речь то в общем. А то все смешалось.
Речь о том, что Калина/Гранта – всё. Какой бы хорошей задумкой она когда-то ни была, она устарела, когда на рынке появились первые бюджетки: Поло/Солярис. И пусть хоть трижды люкс и с АКПП (хотя, как уже писал, АКПП - это лучшее что случалось с Калиной)– это кости мамонта. А от нищеты берут Гранту в базе с минимальным комфортом, а не ворох свистоперделок в старом железе.
Речь о том, что Калина/Гранта – всё. Какой бы хорошей задумкой она когда-то ни была, она устарела, когда на рынке появились первые бюджетки: Поло/Солярис. И пусть хоть трижды люкс и с АКПП (хотя, как уже писал, АКПП - это лучшее что случалось с Калиной)– это кости мамонта.
Не все а в сравнении с полоселаном тогда уж.
На счёт костей мамонта не горячитесь. Остальные никуда от нее не ушли. Спереди макферсон, сзади балка. Да шеснари, суть их равна и вазовский никак не хуже седановского от слово совсем.
И в итоге то. У костей свет получше. Тормоза получше. Комплектация пожирнее и далее по списку на колу мочало
Линейный вид
