Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2016, 15:14   #41
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,241
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 94680 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Температура двигателя. Часть 5

Борисыч63
1. помпа должна существенно должна сбросить производительность, но можно прикинуть по перепаду на пароотводе и уровню в РБ.

2, Напряжение мало зависит от нагрузки - от температуры - да.(Разве что обогрев лобового и свет и обогрев звднего с зеркалами, а так там есть регулятор)

Yuron14
Термовставку достать и сварить вместе с крышкой и замерить как открывается. На это похоже.
Миниатюры
Теплоотдача-ппотокОЖ.jpg  
__________________
"Андрей всех мудрей".

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2016, 21:10   #42
Участник КаПри-59
 
Аватар для Yuron14
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Казань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,932
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 10507 Yuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Oleggerman, а после 15минутной стоянки на месте с включенным кондеем температура какая?

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Борисыч63 Посмотреть сообщение
Помпа вяло гоняет ОЖ на ХХ.
Но на другом авто (калина с приоромотором) при работающем конддее температура не растет выше 95-97. А на калине 2 с кондеем вообще больше 95 никогда не было, при том что термос на 92 градуса.
Цитата:
Сообщение от Борисыч63 Посмотреть сообщение
Вентиляторы от длительной непрерывной работы замедляют свое вращение (кстати, на ХХ и напряжение в борт сети поменьше).
Напряжение всегда ровное. Если нет - то надо ремонтировать генератор.
Цитата:
Сообщение от Борисыч63 Посмотреть сообщение
Особенность громозекомотора вырабатывать немного больше тепла.
Вполне возможно. КПД у него по любому хоть немного, но меньше чем у 1,4 с поршнями-таблетками. Но неужели у СОД даже такого маленького запаса нет?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AliBaba Посмотреть сообщение
Термовставку достать и сварить вместе с крышкой и замерить как открывается. На это похоже.
Тоже склоняюсь к этому. Но не охота разбирать - собирать только для проверки. Нет других способов?
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Yuron14 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2016, 22:46   #43
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,241
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 94680 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Температура двигателя. Часть 5

Снимиграпик прогрева. Опер диагом лог запиши. От окруж температуры и до третьего срабатывания вентилятора. Можно и до первого. А может и раньше чего увидишь.
__________________
"Андрей всех мудрей".

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2016, 23:39   #44
Бывалый
 
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 1,339
Вес репутации: 2447 Борисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииБорисыч63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Цитата:
Сообщение от Yuron14 Посмотреть сообщение
Тоже склоняюсь к этому. Но не охота разбирать - собирать только для проверки. Нет других способов?
У меня такое было со вставкой, которая открывалась на 11,5 мм. Да и врядли при слабом потоке ОЖ на ХХ разница в открытии будет иметь значение. Вот под нагрузкой на больших оборотах, когда надо прогонять большой поток через радиатор, недостаточное открытие проявило бы себя ростом температуры.

Цитата:
Сообщение от Yuron14 Посмотреть сообщение
Но неужели у СОД даже такого маленького запаса нет?
Очень возможно, что все на грани. У кого грань не достигнута, тот и в ус не дует - режим держится. У меня он тоже первые минут 10 стабилен. А потом начинается очень медленный подъем стрелки до красного сектора. А потом вообще показательно - выползаешь на ровный участок и начинаешь работать газом, так температура спадает несмотря на возросшую нагрузку двигателя!
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Борисыч63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2016, 06:46   #45
Астраханская ячейка
 
Аватар для Oleggerman
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,004
Вес репутации: 593 Oleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от Yuron14 Посмотреть сообщение
Oleggerman, а после 15минутной стоянки на месте с включенным кондеем температура какая?
Я особо не парюсь, если сильной по пробке толкаешься, доходит до 102-103С, выше нет.
На холостых с кондером как-то не стоял.
Oleggerman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2016, 19:59   #46
Участник КаПри-59
 
Аватар для Yuron14
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: Казань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,932
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 10507 Yuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутацииYuron14 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Цитата:
Сообщение от Oleggerman Посмотреть сообщение
Я особо не парюсь,
Я бы тоже не парился, но за рулем на этой машине ездит мама моя, которая за руль села три года назад. Поэтому надо довести до состояния чтоб ни при каком раскладе машина не вскипела.
Хотя после промывки радиаторов снаружи (как положено, снимая бампер, с минимойкой, пеной) и промывке системы изнутри (заливал горячую воду в горячий двиг давал работать минут по 7-10, и так раз 5) СОД начала работать гораздо стабильней. Почти образцово. Еще бы после 15-20 минут тарахтения на ХХ с кондеем не перегревалась. Хотя чуть стоит поехать как температура снижается.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.

Последний раз редактировалось Yuron14; 23.06.2016 в 20:14..
Yuron14 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2016, 23:56   #47
Легенда форума
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: Reg12
Пол: Мужской
Сообщений: 6,241
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 94680 AliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутацииAliBaba имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для AliBaba с помощью ICQ
Re: Температура двигателя. Часть 5

У меня ползла температура на месте на тестовых оборотах кондера(1500 что ли). естественно кондер на максимальной производительности.
А на ХХ вроде нормально.
__________________
"Андрей всех мудрей".

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2016, 13:59   #48
Новичок
 
Регистрация: 18.08.2013
Адрес: махачкала
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 111960
Сообщений: 17
Вес репутации: 15 duskam имеет много всего такого, чем может гордитьсяduskam имеет много всего такого, чем может гордитьсяduskam имеет много всего такого, чем может гордитьсяduskam имеет много всего такого, чем может гордитьсяduskam имеет много всего такого, чем может гордитьсяduskam имеет много всего такого, чем может гордитьсяduskam имеет много всего такого, чем может гордитьсяduskam имеет много всего такого, чем может гордитьсяduskam имеет много всего такого, чем может гордитьсяduskam имеет много всего такого, чем может гордитьсяduskam имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Температура двигателя. Часть 5

Стоял 15 мин с включенным кондеем, температура поднялась до 102 градусов. Вырубил кондей, температура спала. Даже не знаю сколько бы еще поднялась температура, на улице жара +32. Это нормально?
duskam вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2016, 14:01   #49
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Температура двигателя. Часть 5

duskam, вполне нормально...
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2016, 14:52   #50
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 29.08.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183, Норма, 1,6l 8v
Сообщений: 2,424
Записей в дневнике: 11
Вес репутации: 4175 NickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутацииNickVR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 5

Просто для отчета. Температура на улице +40, вставка WEEN, при движении по трассе температура по стороннему БК 89 градусов.
NickVR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:41.