Уважаемый Тол!
И вы меня поймите, я эту процедуру изучил тоже по мере получения опыта. Так вот после этого у меня появляется вопрос: зачем городить то так с заменой лампы !!!! Вот именно, что приходилось тоже сначала зеркальцем посмотреть ,пытался заглянуть, но ничего путного не получалось. Вынуть лампу проблем не составляло. Важно новую на место поставить!!! А вот тут то и есть проблема. То крепление, которое держит лампу имеет свойство выпадать из отражателя (не знаю как еще назвать то, где эта вся конструкция сидит) и в момент именно защелкивания и происходит отделение этой долбанной сборочной единицы!!!!! А выпадает она из-за того что необходимо отгибать в сторону защелку чтобы она зашла в зацепление и защелкнулась. И все это усугубляется узком отверстием куда резиновый колпачок вставляется.
Ребята, не спорьте. У Вас на машинах разные двигатели стоят: на 8кл. доступ прекрасный, а вот на 16кл. да с АБС, да с кондеем - помучаешься.
Машина вполне сравнима по всем параметрам с иномаркой такого же класса, только дешевле стоит и дешевле обслуживается.
согласен, что Калина - лучшее, что выпускает ВАЗ. но с иномаркой такого же класса лучше не сравнивать. да, дешевле при покупке, но в плане комфорта сливает сразу. а это очень важно в машине
Денсер.
Менял на своей машине два раза лампы ближнего света и одну в габаритах. Бачёк омывателя снимать не нужно. просто снимаешь резиновую заглушку, отсоединяешь разъём от лампы, нажимаешь пальцем на пружинку, прижимающую цоколь лампы и немного отводишь вниз.
Пружинка откидывается и лампа в руках. Первый раз рассматривал всю эту систему через зеркало. Когда поймёшь-замена лампы-дело двух минут.
А я тут вчера помогал приятелю на опель астра менять лампаочку в фаре- тут я понял что калина это простой автомобиль! Там из под бампера надо сгибать клешню и срого на ощупь или руководствуясь советом приятеля глядящего сверху.... БЭСТ!
Вообще, конешно, читая данную тему, создается впечатление что есть только одно правильное мнение: Калина машина хорошая и равной ей в ее сегменте нет, независимо от того с каким автомобилем ее сравнивать.
Но ведь это же бред! Почему вы говорите про любой "косяк" АВТОВАЗа как о должном: "мол цена такая, что вы хотите!", а больше всего меня поражает когда говорят: "это не АВТОВАЗ виноват что детали такие не качественные". Именно он и виноват, потому что ОН выпускает данные автомобили, и ОН виноват что не углядет, не проверил детали, не провел испытания должным образом!!!!
Ну а про конструктивные недочеты вы мне тоже будите говорить что АВТОВАЗ не причем? Такие как: подкусывание ЭУРа, стук рейки, отсутствие смазки (или очень мало ее) в разных соединениях, блок управления под радиатором печки (это надо было додуматься туда поставить именно крышкой вверх!!!(сам попал)) при том, что по сути все решает крышка ценой в сорок рублей!, дизеление тоже в ту же "степь"!, "жеская" педаль газа (что по спорите?), коробка передач (шумит), опоры двигателя (ну это вообще без комментариев), эта вечная болезнь термостат, и доходит даже до глупости: перевернуто крепление солнцезащитного козырька (это вообще смех). И это я думаю что еще не весь спектор проблем озвученный мною.
А если разобраться ведь это единственный завод, который выпускает автомобили, в нашей стране, в таких количествах. И на этом заводе, создается впечатление, что система качества вообще отсутствует, т.к. присутствуют проблемы именно безконтрольного производства со стороны ОТК.
И видимо я все-таки уже отошел от темы ,но меня просто возмущают утверждения людей, которые пытаются навязывать свое мнение по автомобилю другим людям. У каждого свой автомобиль и он в праве сам решать какого качества ему попался автомобиль. Спасибо за внимание.
Угу. Обсасывалось, обсасывается, и еще долго обсасываться будет - калина (да и в целом жигули) - машина для тех, у кого есть руки и нет желания одновременно и рыбку съесть, и на ... сесть... Я вот почему-то не начал ругаться матом, когда у меня заглючила масса, начала трястись как в припадке педаль сцепления, появилось пару сверчков... Массу - исправил, сверчков - жду более активного проявления, педаль - на ТО попрошу разобраться, скорее всего корзине кирдык.
Лично я привык всю мелочевку чинить сам. Мне это не только не сложно - мне нравится ухаживать самому за своей машиной. Ну да, капризничает она - ну так тут или лаской, или кувалдочкой можно вопрос решить....
Линейный вид
