Ездил еще раз на гарантию....
Переклеили....
Через тысячу пробега лезу смотреть - и вижу опять масло на своих местах
Запарило меня это все! Платить за мойку чистой машины, платить за снятие защиты картера.
Изучил теорию, приготовил материалы.
В один из солнечных утренних дней приступил к самостоятельному ремонту. Периодически заглядывая в мурзилку, потягивая чаек, отвлекаясь на работу, за которую мне платят деньги, и особо не напрягаясь, закрутил последний болт к 20.00 того же дня. В тот день, машину решил не заводить, так как в конце рабочего дня малость принял нагрудь, да и подсохнуть локтайту нужно было время. Более того, решил да же катушки не втыкать на свои места, у меня было предположение, что когда мы их вставляем, они работают как поршень и могут вытолкнуть не засохший герметик.
Во время вскрытия было обнаружено, что у головки "мастера" вскрывали только верхнюю крышку
Это очень сильно меня успокоило и прибавило энтузиазма и надежды на положительный результат моих работ.
После ремонта машина прошла 1.5 т.км. во всех колодцах сухо!
вюв,
Молодец!! Отличная работа... Как двигатель работает после переборки? Ремень ГРМ главное правильно натянуть. Ролики в каком состоянии(пробег?) -не люфтят?
У меня еще на прошлой Самаре после ТО1, горе мастера натягивали ремень и чет там сделали, что он немного слазил со шкива распредвала, я залез проверить далеко не сразу, в результате ремень на помойку.
С этим мотором все серьезней, последствия обрыва известны всем, все еще усложняется тем, что запчасти не так просто найти.
Естественно проверял после каждого посещения СТО, проверил и через 1.5 т. пробега после своего ремонта. Все в отличном состоянии, ни каких люфтов. Под крышкой ремня все чисто, это говорит что ремень работает в хороших условиях. Такой чистоты мне не удавалось достигнуть на двигателе Самары. Мало того, каждое утро я еще и прислушиваюсь к работе мотора, шумы помпы и роликов мне знакомы, ни с чем не перепутаю.
Да, еще, с натяжкой в новом моторе все просто, натяжной ролик все сделает сам, ошибиться трудно.
Пробег около 7 т.км.
Я лично уже много раз пожалел что купил машину с этим мотором.
[QUOTE=вюв;862552]
У меня еще на прошлой Самаре после ТО1, горе мастера натягивали ремень и чет там сделали, что он немного слазил со шкива распредвала, я залез проверить далеко не сразу, в результате ремень на помойку.
QUOTE]
Такое возможно если перед установкой ремня ГРМ не протирать шкивы
Такая беда была на 2112 с 1.5 16 клап правда по гарантии устранили! А по поводу тупости двигателя тоже хочу сказать, что не хваленые прошивку не замены ЭБУ на январь с хвалеными прошивками не дают той резвости которая была на 21134 с двиг 1,6 да и собственно калина с этим двиглом куда как динамичнее, я уже молчу про кондиционер, при подъеме в гору при переключении с 1 на 2 при оборотах 3500 на второй я так дальше поехать не смог пока не отключил кондей!!!!
вюв - респект за изложенный опыт, будем знать как эти грабли обойти и нервы экономить.
Цитата:
Сообщение от вюв
Мотор как был тупой так и остался им.
Мне сравнивать можно только в движении(небыло у меня других моторов) - частенько по трассе мою калинку выбирают "шпионом" и по 50 км едут следом "инно" двумя классами выше не пытаясь обгонять как в горку так и на прямых когда полоса позволяет.
В городе иногда сигналят сгоняя с дороги всякие "недо-рейсеры" при том что в потоке итак скорость под 60 км/ч. Считаю это простым неуважением к марке авто прогрессирующее в городе.
Цитата:
Сообщение от вюв
Я лично уже много раз пожалел что купил машину с этим мотором.
ИМХО - рано огорчаться, мотор экономичный, ходить надеюсь будет долго, хотя бы по тем соображениям что довести его до пиковых для него нагрузок надо еще постараться.
Это так - мысли в слух.....
По теме - если не затруднит объясните ситуацию: при прогреве иногда слышу неровную работу двигателя. На мгновение пра сбоев в такте, как буд-то что то подстраивается. Иногда нет, ровно работает пока греет, затем ровно понижает холостые. Может этому быть причина "масло в 4м колодце"?
__________________
прошивка "2009 v6 b 174cr03" для Бош 797+ от Паулюса, ГП 4,13
))
при том что в потоке итак скорость под 60 км/ч. Считаю это простым неуважением к марке авто прогрессирующее в городе. 
надо еще постараться.
Линейный вид
