Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.10.2010, 06:53   #1
Летящий впереди паровоза Участник КаПри-63
Участник КаПри-16
Участник КаПри-52
Участник КаПри-73
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
 
Аватар для БолбатА.В.
 
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Лыткарино-Киржач
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 23491 БолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Замена сцепления своими силами

Меняем сцепление сами, варианты:
БолбатА.В.
дополнение от vovk
gyf23
garik76
1din
VAZ_11193 и дополнение
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.

Последний раз редактировалось авторевизор; 03.03.2016 в 18:24..
БолбатА.В. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2010, 07:15   #2
Астраханская ячейка
 
Аватар для Wirrkopf
 
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Астрахань
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184 Люкс
Сообщений: 827
Вес репутации: 19 Wirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоватьсяWirrkopf является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Wirrkopf с помощью ICQ
Re: Замена сцепления своими силами

Это нереально без полного снятия КПП или малой кровью...Сливаем масло с коробки.Отлючаем стартер,кулису,верхние болты крепления КПП,тросик сцепления.Оключаем шаровые,рулёвки.С левой стороны снимаем ещё и саблю для простоты снятия/установки КПП.Вытаскиваем приводы из КПП.Вывешиваем двигатель.Оключаем заднюю и левую подушки,нижние крепления КПП.Снимаем КПП.
__________________

Wirrkopf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2010, 07:37   #3
Летящий впереди паровоза Участник КаПри-63
Участник КаПри-16
Участник КаПри-52
Участник КаПри-73
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
 
Аватар для БолбатА.В.
 
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Лыткарино-Киржач
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 23491 БолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена сцепления своими силами

А я слышал что можно без слития масла. Только открутив шаровые опоры левой стороны и соответственно опоры двигателя.А коробку просто отодвинуть в сторону. На сервисе по ходу дела мне так и меняли, потому что коробка была на машине.Вот надо было сфоткать, как это они делают...:0((( И глядя по фоткам понял бы как они это делают.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
БолбатА.В. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2010, 07:50   #4
Забанен
 
Регистрация: 27.06.2008
Адрес: Краснодар
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 2123, 11194-033-016
Сообщений: 2,609
Изображений: 76
Вес репутации: 0 ПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутацииПлюшкинН имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для ПлюшкинН с помощью ICQ
Re: Замена сцепления своими силами

я видел статью как на приоре без ямы,прям снаружи из под капота сцепление меняли.
ПлюшкинН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2010, 18:57   #5
Летящий впереди паровоза Участник КаПри-63
Участник КаПри-16
Участник КаПри-52
Участник КаПри-73
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
 
Аватар для БолбатА.В.
 
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Лыткарино-Киржач
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 23491 БолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена сцепления своими силами

Это уже очень интересно, а ссылочку можно на этот пост. Очень хочеться увидеть.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
БолбатА.В. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2010, 03:37   #6
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Замена сцепления своими силами

ПлюшкинН, некоторые работы, например, снятие щитка КВ или отсоединение тяг КП, или..., интересно, как можно сделать сверху. А лежа на земле - ну очень неудобно это делать!
№18, написал в личку, как сделать малой кровью (с отодвиганием КП), но яма или эстакада все же нужны.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума

Последний раз редактировалось vovk; 26.10.2010 в 03:48..
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2010, 18:32   #7
Летящий впереди паровоза Участник КаПри-63
Участник КаПри-16
Участник КаПри-52
Участник КаПри-73
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
 
Аватар для БолбатА.В.
 
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Лыткарино-Киржач
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 23491 БолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена сцепления своими силами

Огромное спасибо,vovk! В выходные буду заниматься, если конечно без меня папа по собственной инициативе на сервис не отгонит.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
БолбатА.В. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2010, 19:00   #8
Клавиатурный мастер
 
Аватар для frei
 
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Москва, ЮБутово
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Astra SportsTourer '12
Сообщений: 2,850
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 27403 frei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена сцепления своими силами

Быстро и без снятия всего-чего-можно - можно поменять, но не на 1,4 16в... Да и то, поменять быстро может только тот, кто до этого раз 100 менял медленно и знает расположение и размер каждой деталюшки на ощупь...

Лично я себе менял с ямой, съемом приводов-коробки - ох и гиморно же это делать...
frei вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2010, 20:28   #9
Летящий впереди паровоза Участник КаПри-63
Участник КаПри-16
Участник КаПри-52
Участник КаПри-73
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
 
Аватар для БолбатА.В.
 
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Лыткарино-Киржач
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 23491 БолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутацииБолбатА.В. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена сцепления своими силами

Ну у 1,6 8 кл. Да без ямы нельзя обойтись. А вот без снятия приводов возможно и даже на 16кл. Коробка отодвигается и остаётся в подвешенном состоянии, а место для работы там хватает. Для снятия коробки вы все равно её отодвигаете и пом опускаете педнюю часть и после вынимаете....
Могу теоретически описать как делать и как я думаю.:
1. Отсоединить аккумалятор и снять полку акуммулятора.
2. Снять воздушный фильтр.
3. Снять защиту двигателя и левый брызговик.
4. Отсоедить разьемы от коробки передач и крепления троса сцепления и т.д., что закреплено на коробке.
5. Снять стартер.
6. Открутить тяги механизма переключения передать, предварительно отметив их место положения в соединениях.
7. Открутить гайку правого ШРУСа
8. Открутить гайку левого Шруса.
9.Подомкратить левое колесо(снять) Открутить левую шаровую опору и вынуть левый шрус.
Подставляем опоры под двигатель и коробку
10. Открутить левую опору двигателя от коробки и заднюю опору от коробки.
11. Открутить болты крепления коробки к блоку цилиндров и вкрутить шпильки необходимой длины(чтобы образовался зазор для работы со сцеплением).
12. Отодвигаем коробку.
13. Далее проделываем работы со сцеплением.
Предположительно надеюсь уложится часа в 3-4. (На сервисе мне меняли за 2 часа и точно знаю что коробку не скидывали и вроде даже шрусы от колес не отсоединяли).

p/s
Написано с помощью Vovk
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.

Последний раз редактировалось БолбатА.В.; 26.10.2010 в 20:30.. Причина: Не забываю тех кто помогает
БолбатА.В. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2010, 23:50   #10
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Замена сцепления своими силами

Коли меня цитировали, то:
Цитата:
Сообщение от №18 Посмотреть сообщение
8. Открутить гайку левого Шруса.
не надо этого делать, вместо этого снять левое переднее колесо и отсоединить левую шаровую опору от стойки (два болта с шестигранником на 17).
Цитата:
Сообщение от №18 Посмотреть сообщение
9. ...... Открутить левую шаровую опору и вынуть левый шрус.
Подставляем опоры под двигатель и коробку
не надо этого делать. Тогда сначала придется сливать масло из КП. При движении коробки влево ШРУС оттолкнет стойку и все будет в порядке
Цитата:
Сообщение от №18 Посмотреть сообщение
10. Открутить левую опору двигателя от коробки и заднюю опору от коробки.
В первую очередь, открутить опоры от кузова (задняя смещению КП мешать не будет, а вот с левой надо посмотреть. Может придется ее демонтировать).
Вот оригинал моего сообщения №18:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
На Калине не менял, но на всех остальных (08,10, Таврии, некоторых ино) так, думаю, что и на Калине аналогично.
  1. Отсоединить и снять аккумулятор.
  2. Снять воздушный фильтр.
  3. Снять стартер.
  4. Снять скобу привода сцепления.
  5. Освободить болт крепления катушки зажигания.
  6. Отключить разъем датчика скорости.
  7. Снять гайку правого привода.
  8. Вывесить передок.
  9. Снять щиток двигателя (поскольку они бывают разные, на моей машине придется центральный и левый).
  10. Отсоединить левую шаровую опору от стойки (два болта с шестигранником на 17).
  11. Снять разъемы с соленоида и датчика зх .
  12. Ослабить болты крепления КП и снять гайку крепления КП.
  13. Отсоединить тягу КП и тягу переключателя передач.
  14. Снять маленький щиток, прикрывающий маховик КВ двигателя.
  15. Подпереть силовой агрегат (лучше винтовым домкратом).
  16. Снять левую (а возможно, будет достаточно только отсоединить ее от кузова, посмотреть по месту) и отсоединить заднюю от кузова опоры силового агрегата.
  17. Опустить КП до состояния, когда она сможет отодвигаться в арку левого переднего колеса. Делается домкратом, которым Вы подпирали двигатель.
  18. Подпереть двигатель деревянным бруском между брызговиком и крышкой ремня ГРМ (облегчит последующую постановку КП, но не забудьте его потом вынуть).
  19. Вывернуть оставшиеся болты, разложив их так, чтобы не перепутать (они все разной длины).
  20. Отодвинуть КП в арку до состояния, когда сможете долезть до болтов крепления корзины (чтобы не вывернулась вниз, под нее лучше что-то подложить). Возможно, придется снимать левую продольную растяжку, уж очень она тугая на Калине. На других машинах мне удавалось загнать хвост КП на нее.

Далее снимаете сцепление, потом ставите с использованием центровки новое и сборка в обратном порядке.
По-моему, ничего не забыл, писал по памяти.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума

Последний раз редактировалось vovk; 27.10.2010 в 00:15..
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:33.