Ну вот и сдох у меня второй стеклоподъемник. На этот раз правый передний. Теперь весь правый борт не работает)) Первый ЭСП прожил всего 10 тыщ, второй уже 33.
Наверное пора начинать их ремонтировать, а то скоро как в аквариуме буду)
Ну вот и сдох у меня второй стеклоподъемник. На этот раз правый передний. Теперь весь правый борт не работает)) Первый ЭСП прожил всего 10 тыщ, второй уже 33.
Наверное пора начинать их ремонтировать, а то скоро как в аквариуме буду)
Да, не повезло тебе с машиной, то одно то другое.....
На 11-ти тысячах полетел генератор - реле зарядки и диодный мост. Периодически вырубается спидометр. Все бы ничего, только руль становится очень легкий. На больших скоростях - чревато...
36 тысяч пробег
Наконец-то починил стеклоподъемники. Переднему правому было достаточно разобрать-смазать-собрать. А вот задний правый пришлось немного подправить, т.к. выскочила та штука которая ездит по направляющей. Скорее всего положение стекла было неправильно отрегулировано на заводе.
Радовался не долго, т.к. затем слетела трубочка с задней омывалки и вода потекла в салон из под диодного стоп-сигнала. Трубочку одел на место и закрепил пластиковой стяжкой.
Опять не долго радовался - перестал работать сигнал. Вроде как не зима, и релюшка даже щелкает. Походу с контактом что-то или сдох сам гудок. Надо снимать бампер и смотреть.
Ещё заметил что передний бампер по углам держится на одном болтающемся саморезе. Отверстия в подкрылках в местах крепления бампера порваны. Похоже надо делать новые дырки или придумывать новые крепления.
Линейный вид
