Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Испытывал! 2 раза примерно одинаково - полевая дорога после дождей, ровная, но раскисшая, как салидол.
Первый раз ехал битком, в итоге встал. Выгрузил всех и проехал.
Второй раз недавно, но ехал один, метров 200 ехал и не дышал... В общем меня полностью устраивает!!! Больше дадут только цепи или браслеты.
Мягкая европейская зима, это +8, максимум+ 3... т.е. совсем без морозу...
мишлен заявил до - 5
Добавлено через 55 секунд авторевизор, что мишлен говорит: Летние шины обеспечивают хороший уровень сцепления с мокрой и сухой поверхностью в теплое время года. Они не подходят для использования, когда среднесуточная температура опускается ниже отметки в +7C или -5C для гаммы CrossClimate. В таких условиях эксплуатационные свойства летних шин сильно ухудшаются.
Добавлено через 2 минуты BigKot, ну и я своими лаптями доволен, да не мишлен пилот, но со своими задачами справляются)
Добавлено через 55 секунд авторевизор, что мишлен говорит: Летние шины обеспечивают хороший уровень сцепления с мокрой и сухой поверхностью в теплое время года. Они не подходят для использования, когда среднесуточная температура опускается ниже отметки в +7C или -5C для гаммы CrossClimate. В таких условиях эксплуатационные свойства летних шин сильно ухудшаются.
Добавлено через 2 минуты BigKot, ну и я своими лаптями доволен, да не мишлен пилот, но со своими задачами справляются)
При -5 с кроссклиматом вообще без проблем, по крайней мере в первый сезон.
Они уже не те, но ездить можно... первые два сезона лучше и фактически без явных ощутимых изменений... и наличие/отсутствие протектора тут не играют роли совсем
Они уже не те, но ездить можно... первые два сезона лучше и фактически без явных ощутимых изменений... и наличие/отсутствие протектора тут не играют роли совсем
Не сглазь!!! Сказано - три сезона должны отъездить как нули! Я согласен. ))
А вот протектор у меня на всех шинах всегда в порядке, видимо не гонщег. )
Если помимо "всесезонности" интересует АТ-рисунок, то рекомендую глянуть на SAVA Adapto. Зимой по льду как всякая всесезонка, летом умеренно тихая и очень цепкая на раскисшей дороге.
Если реально не убивать резину, то даже к моменту когда шина уже по факту слик, она отлично балансируется минимумом грузов... а обратно же по опыту эксплуатации- минимум 70 т.км. пробега