Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Как-то и у меня появилась мысль продать и доплатить до новой. Кузовщина и все остальное хорошее, но есть врожденая болячка - уж совсем перебор с вибрацией 2000 оборотов в моем случае. Порой удивляюсь - как же я сам ее купил такую? Но - после последнего подорожания новая калина совсем уже роскошью стала.. Вобщем, покатаюсь на подругином китайце, пересяду к себе - о! работает как тракторок! Сцепление с отвычки не продавишь! Тормоза - как будто без вакума кажутся какое-то время, пока не пообвыкну! Каждый метр и маневр калине - так, по ощущениям, даются тяжко! Зато - вот оно ощущение автомобиля в чистом виде Не, пусть уже катается, дрожит всем телом и тянет лямку, стиснув зубья своих шестеренок.. Зато я знаю - как только денег станет нужно - продастся вмиг. Не ослабла закваска, нужен нашему человеку подвиг - хотя бы - над собой, маленький - и каждый день)
врожденая болячка - уж совсем перебор с вибрацией 2000 оборотов в моем случае.
Болячка вполне себе победима, но нужно приложить руки (и деньги) - выкинуть реактивную тягу, поставить доп.опору двигателя, заменить заднюю опору двигателя.
имеется Калина 2009 г, пробег 55000, в которой проблем набралось по технике и кузову на 50000р. Вот думаю как дальше быть....
Добрый вечер!
Дело все в том, что когда вы решитесь ремонтировать Калину то 50000 увеличиться примерно в 1,5 раза. Т.к. вы будете менять одну деталь(пример), а эта деталь находится в определенном узле, который будет разбираться, а следовательно остальные (возможно некоторые, возможно весь узел) детали будут подлежать замене.
Если же 50 штук это конечная цифра, то 50 штук - это нормальное вложение в б\у автомобиль после его покупки.
ГЛАВНОЕ СМОТРИТЕ КУЗОВ! Все остальное можно поменять)))
Удачи!