Я если честно, не читаю ничего и вообще никуда не лезу.
Обращайтесь к спецам если что в этом случае.
'По фото, не видно, болты по торкс или крест.
Обрисовать контур карандашем. Ослабить винты при необходимости используя ударную отвертку, скобу подать в горизонте наружу проема на 1 мм, болты подтянуть, посмотреть как оно входит и выходит, учитывая при этом, что скоба по мимо непосредственно прижима центрит дверь еще и в вертикальном отношении.
Затянуть болты/винты.
Я вот на днях был на мойке и пока драили машину увидел на столе газету Авторевю и там на обложке фотки теста калин, гранты и сандеро. (http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7902) прям зачитался.
И каково же было моё удивление, что в тесте калина победила САНДЕРО!!!
Вот так вот.
Я вот на днях был на мойке и пока драили машину увидел на столе газету Авторевю и там на обложке фотки теста калин, гранты и сандеро. (http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7902) прям зачитался.
И каково же было моё удивление, что в тесте калина победила САНДЕРО!!!
Вот так вот.
ну мы эту статью тут мусолим давно.
Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Согласен, когда коснулось, оказалось что и двери на к-2 в реале закрываются очень хорошо.
В том то и дело, на К1 двери у меня закрывались идеально без всяких регулировок.
И каково же было моё удивление, что в тесте калина победила САНДЕРО!!!
Чему удивляться, местные темы давно заглохли.
В моем случае выбора безпонтовый автоматный ненадежный сандеро стоил не просто много, а неприлично много, чтобы я занего платил.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Serge!
В том то и дело, на К1 двери у меня закрывались идеально без всяких регулировок.
Бывает и такое. Но не факт.
После наших стали ставить гавнозамки, ручки разбалтывались сразу, емнип там уже несколько похуже открывались, юрюзани уже не было.
На К-2 щитаю, достойно, но замки там не такие как на к-1, но все нормально.
Пыльники концевиков -тут да, не серьезно
Serge!, да, очевидно , в лотерею с ВАЗом вам не повезло, мне ваше разочарование понятно. Мне аналогично не повезло с Рено, но в моем случае разочарование не такое острое, так как машина дарит сильные эмоции при вождении. Признаюсь, скорее всего я реагировал так же как вы на кучу недостатков и дефектов утилитарного автомобиля.